Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Croatia 2023 IXO 1:18

Wo die Rallye Monte Carlo Sammler mit gemischten Bedingungen auf Alpenpässen vertraut macht, bringt die Rallye Kroatien einen anderen Charakter in jede WRC-Sammlung: reine Asphaltprüfungen durch dalmatinisches Hinterland, Frühjahrswetter ohne Schneerisiko, technisch anspruchsvolle Strassenoberflächen. Thierry Neuville und Martijn Wydaeghe gewannen 2023 auch diesen Lauf in ihrem Hyundai i20 N Rally1 #11 — ein zweiter Saisonsieg, der Hyundai Motorsport früh im Kalenderjahr etablierte.

Rallye Kroatien 2023 — Asphaltkampf und Neuville's Saisondominanz

Die Rallye Kroatien wurde 2021 in den WRC-Kalender aufgenommen und trägt seither das Profil einer reinen Asphaltveranstaltung ohne das Schnee- und Vereisungsrisiko der Monte Carlo. Neuville und Wydaeghe gewannen 2023 in Zagreb — ein Ergebnis, das auf dem Monte-Carlo-Sieg desselben Jahres aufbaute und zeigte, dass das belgische Duo auf unterschiedlichen Unterlagen gleichermassen kompetitiv war.

Für Sammler liegt der Dokumentationswert dieses Modells genau in dieser Unterscheidung. Das Fahrzeug trägt dieselbe #11 wie der Monte-Carlo-Sieger (18RMC153A), aber es hält einen anderen Rennen, eine andere Streckencharakteristik und ein anderes Kapitel der 2023er Saison fest. Nebeneinander zeigen beide Modelle dieselbe Fahrer-Beifahrer-Kombination auf zwei verschiedenen WRC-Läufen — eine Paarung, die die saisonale Konsistenz von Neuville und Wydaeghe unmittelbar ablesbar macht.

Die Kroatien-Konfiguration des i20 N Rally1 unterscheidet sich in Reifenwahl und Aerodynamikeinstellung von der Monte-Carlo-Auslegung, aber auf Modellebene trägt das Fahrzeug dieselbe WRC-Basisaerodynamik: Rally1-Kotflügelverbreiterungen, Heckflügel, vordere Kühlöffnungen und Michelin-Asphaltbereifung. IXO reproduziert die Livery im Tampondruck mit exakten Startnummern und Veranstaltungsspezifika.

IXO Hyundai i20 N Rally1 1:18 — Druckguss-Dokumentation im Kroatien-Kontext

IXO verfolgt bei WRC-Modellen denselben Ansatz wie Spark bei Formel-1-Repliken: jede Veranstaltung, jede Startnummer, jeder Fahrer wird als eigenständiges Modell dokumentiert. Das bedeutet, Käufer können eine vollständige WRC-Saison oder eine Fahrer-Chronologie aufbauen, ohne Herstellerwechsel oder Qualitätsbrüche in der Vitrine zu riskieren. Alle drei Hyundai-Motorsport-Modelle dieser Serie — Monte Carlo #11, Monte Carlo #6 und Kroatien #11 — teilen dieselbe Produktionsqualität und -philosophie.

Druckguss ermöglicht Funktionsteile, die das Modell interaktiv machen. Türen öffnen auf Metallscharnieren, das Cockpit zeigt Überrollkäfig, Schalensitze und Wydaeghe's Beifahrerausstattung. Wer aus der österreichischen Vitrinenkultur kommt und gelegentlich Modelle zur Hand nimmt statt nur hinter Glas zu betrachten, schätzt diesen Zugang zum Innenraum eines modernen WRC-Fahrzeugs.

Der Kontrast zwischen Monte-Carlo- und Kroatien-Sieger in einer gemeinsamen Vitrine erzeugt eine visuelle Geschichte der Hyundai-Motorsport-Frühjahrssaison 2023. Auf Willhaben.at oder bei spezialisierten Händlern bildet dieser IXO Hyundai i20 N Rally1 Neuville Kroatien 1:18 das Gegenstück zum Monte-Carlo-Sieger — zwei verschiedene Veranstaltungscharakter, ein Duo, eine Marke, eine Saison. Für WRC-Sammler, die thematisch nach Fahrer statt nach Veranstaltung ordnen, ist dieser Kroatien-Sieger das schlüssige Gegenstück.