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Lincoln Continental Mark V Coupe Silber BoS Models 1:18

Lincoln Continental Mark V Coupe Silber BoS Models 1:18
Aktueller Preis: 142,00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Lincoln
Modellhersteller
BoS Models
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
BOS084
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Lincoln Continental Mark V Coupe Silber BoS Models 1:18

TL;DR: Der Lincoln Continental Mark V von 1978 kommt von BoS Models als 1:18 Resin-Modell in Silber. Das lange Luxuscoupé steht für die letzte große Generation der klassischen US-Personal-Luxury-Coupés, hier mit versiegelter Karosserie und ruhiger Linienführung nachgebildet. Ein passendes Stück für Sammlungen amerikanischer Straßenkreuzer der Siebziger.

Lange Motorhauben, breite Kotflügel, ein Kühlergrill, der keinen Zweifel an der Klasse lässt: Der Mark V gehört zu den letzten großen Vertretern des klassischen US-Luxuscoupés, bevor die Ölkrise die Proportionen der Branche veränderte.

Der Mark V als Schlusspunkt einer Ära

1977 bis 1979 gebaut, markiert der Mark V das Ende der ganz großen Continental-Generation, bevor Downsizing und veränderte Käuferwünsche die Baureihe schrumpfen ließen. Die lange Haube, das aufrecht stehende Reserverad-Motiv am Heck und die breite Chromfront folgen einer Formsprache, die ganz auf Präsenz statt auf Effizienz setzt. Wer amerikanische Luxuscoupés der Siebziger sammelt, findet im Mark V den Höhepunkt dieser Idee, kurz bevor kompaktere Karosserien die Szene übernahmen. Das macht ihn zu einem Fahrzeug, das eine Epoche eher abschließt als eröffnet, und genau darin liegt sein Sammlerreiz.

Resin-Bauweise für lange, flächige Karosserien

Bei einer Karosserie dieser Länge zählt vor allem eine gleichmäßige Lackfläche ohne störende Fugen, und genau das liefert die versiegelte Resin-Bauweise von BoS Models. Die silberne Lackierung betont die langen Linien von Haube und Kotflügeln, ohne dass Türspalten den Verlauf unterbrechen. Bewegliche Teile fehlen, dafür stimmen Proportion und Stand der Karosserie, was bei einem so langen Fahrzeug keine Kleinigkeit ist.

Platzbedarf und Sammlungskontext

Der Mark V braucht in der Vitrine mehr Fläche als ein durchschnittliches Coupé, seine Länge ist Teil der Aussage. Neben kompakteren europäischen Klassikern setzt er einen bewussten Kontrast und zeigt, wie unterschiedlich Luxusverständnis auf beiden Seiten des Atlantiks in den Siebzigern aussah.

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