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SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 #15 H. Rovanpera / R. Pietilanen Rally Monte Carlo 1998 Otto 1:18

Vergriffen
SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 #15 H. Rovanpera / R. Pietilanen Rally Monte Carlo 1998 Otto 1:18 OT445 Resin
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Otto Models zeigt den SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 von Harri Rovanperä und Risto Pietiläinen bei der Rallye Monte Carlo 1998 im Maßstab 1:18 als Resin-Modell. Ein Fahrzeug aus der kurzen, aber intensiven Kit-Car-Ära des Rallyesports. Ein Fund für Sammler klassischer WRC-Geschichte.
SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 #15 H. Rovanpera / R. Pietilanen Rally Monte Carlo 1998 Otto 1:18
Aktueller Preis: 135,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
SEAT
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
OT445
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 #15 H. Rovanpera / R. Pietilanen Rally Monte Carlo 1998 Otto 1:18

TL;DR: Otto Models bildet den SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 von Harri Rovanperä bei der Rallye Monte Carlo 1998 im Maßstab 1:18 als Resin-Modell nach. Ein Fahrzeug aus der kurzen Kit-Car-Ära, versiegelt gefertigt für scharfe Karosserielinien.

Die Kit-Car-Klasse der späten 90er erlaubte weitreichende Modifikationen an Frontantrieb-Fahrzeugen, eine kurze, aber technisch spannende Phase im Rallyesport. Harri Rovanperä, Vater des späteren WRC-Champions Kalle Rovanperä, gehörte zu den prägenden Fahrern dieser Ära.

Otto Models und die Resin-Umsetzung des Ibiza Kit Car

Otto Models fertigt in versiegelter Resin-Bauweise, ohne öffnende Türen, dafür mit deutlich schärferen Kanten an den weit ausgestellten Kotflügelverbreiterungen, ein typisches Merkmal der Kit-Car-Klasse. Die Startnummer 15 und die Teamgrafik der Rallye Monte Carlo 1998 sind als feiner Tampondruck aufgebracht. Der breite Frontspoiler und die Rallye-Scheinwerfer sind präzise herausgearbeitet, Details, die in versiegelter Bauweise besonders scharf wirken. Für Sammler, die Wert auf Karosseriepräzision statt öffnender Funktionen legen, ist diese Ausführung die passende Wahl.

Kit Cars als eigenes Sammelthema im Rallyesport

Die Kit-Car-Klasse existierte nur für wenige Jahre, bevor sie von neuen Reglements abgelöst wurde, was Fahrzeuge wie diesen Ibiza zu einem eng begrenzten, aber spannenden historischen Fenster macht. Für Sammler, die diese kurze Übergangsphase des WRC-Reglements dokumentieren, ist dieses Modell ein seltener Fund. Neben anderen Kit-Car-Fahrzeugen derselben Ära ergibt sich ein stimmiges Bild dieser besonderen Rallye-Epoche.

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