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Bentley Continental GT Midnight Emerald Minichamps 1:18

Vergriffen
Bentley Continental GT Midnight Emerald Minichamps 1:18 BL389 Metall
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Minichamps' 1:18 Diecast-Modellauto des Bentley Continental GT in Midnight Emerald fängt die massive Coupé-Silhouette des britischen Grand Tourers von 2011 ein. Die tiefe Lackierung und die klaren Fugen zeigen, was Zinkdruckguss in dieser Preisklasse leisten kann. Ein repräsentatives Stück für Sammler britischer Luxus-Coupés neben klassischen Bentley- und Rolls-Royce-Modellen.
Bentley Continental GT Midnight Emerald Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 199,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Bentley
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
BL389
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Bentley Continental GT Midnight Emerald Minichamps 1:18

TL;DR: Der Bentley Continental GT in Midnight Emerald ist Minichamps' 1:18 Diecast-Modellauto des britischen Grand Tourers von 2011. Massive Coupé-Proportionen, tiefe Metallic-Lackierung, öffnende Türen im gehobenen Mittelfeld der Diecast-Fertigung, ein solides Ergänzungsstück für Luxus-Coupé-Sammlungen.

Der Continental GT ist Bentleys Statement, dass ein Zweitürer über zwei Tonnen wiegen und trotzdem als Sportwagen fahren kann. Diese Widersprüchlichkeit macht ihn zu einem lohnenden Modellauto-Sujet.

Zinkdruckguss-Ausführung des Coupés

Minichamps setzt bei diesem Continental GT auf klassischen Zinkdruckguss, spürbar am Gewicht, das dem massigen Original gerecht wird. Die Karosserielinien der zweiten Generation, lang, breit, mit dem markanten Bentley-Kühlergrill, sind saubere Fugen entlang der Türen und der Motorhaube zu erkennen, ein Qualitätsmerkmal, das bei Diecast-Modellen dieser Preisklasse nicht selbstverständlich ist. Die Lackierung Midnight Emerald zeigt unter direktem Licht eine satte, tiefe Grünnote mit erkennbarem Metallic-Flimmern. Türen öffnen mit ordentlichem Widerstand, das Interieur zeigt die charakteristische Bentley-Sattelei angedeutet in Leder-Optik. Gegenüber einer Resin-Umsetzung fehlt die letzte Schärfe an den Kanten, dafür bietet dieses Modell Öffnungsfunktionen, die eine versiegelte Resin-Karosserie nicht liefern kann.

Der Continental GT als moderner Grand Tourer

Bentley positionierte den Continental GT als Brücke zwischen britischer Luxustradition und alltagstauglicher Sportlichkeit, ein Auto für lange Strecken bei hoher Geschwindigkeit statt für die Rennstrecke. Diese Rolle als Grand Tourer im klassischen Sinn erklärt auch, warum das Modell in einer Vitrine gut neben anderen britischen Luxusmarken funktioniert, ohne den martialischen Auftritt eines reinen Sportwagens zu brauchen. Wer eine Sammlung britischer Coupés aufbaut, findet in diesem Continental GT einen ruhigen, aber selbstbewussten Baustein.

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