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McLaren F1 Silber LCD 1:18

Vergriffen
McLaren F1 Silber LCD 1:18 LCD18014-SI Metall
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LCDs 1:18 Diecast-Modellauto des McLaren F1 in Silber bringt die zivile Straßenversion des legendären Supersportwagens ins Regal. Die kompakte, kurvenreiche Karosserie und die zentrale Sitzposition sind maßstabsgetreu umgesetzt. Ein zugängliches Sammlerstück für Fans eines der bedeutendsten Supersportwagen der Neunziger.
McLaren F1 Silber LCD 1:18
Aktueller Preis: 313.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
LCD
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
LCD18014-SI
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über McLaren F1 Silber LCD 1:18

TL;DR: Der McLaren F1 in Silber ist LCDs 1:18 Diecast-Modellauto der zivilen Straßenversion des legendären Supersportwagens. Kompakte, kurvenreiche Karosserie, zentrale Sitzposition, solide Zinkdruckguss-Basis, ein zugängliches Stück für Sammler eines der bedeutendsten Supersportwagen überhaupt.

Der F1 war Gordon Murrays Antwort auf die Frage, wie ein Straßenauto ohne Kompromisse aussehen könnte: drei Sitze, der Fahrer mittig, keine Rücksicht auf Serienbauteile. Genau diese Radikalität macht ihn zu einem besonderen Modellauto-Sujet.

LCDs Diecast-Umsetzung der Straßenversion

LCD fertigt diesen McLaren F1 in Zinkdruckguss, spürbar am Gewicht der kompakten, kurvenreichen Karosserie. Die charakteristische Silhouette mit der zentralen Fahrerposition und den beiden seitlich versetzten Passagiersitzen ist im Modell erkennbar nachvollzogen, auch wenn der Innenraum mit dem für diese Preisklasse üblichen vereinfachten Detailgrad dargestellt ist. Türen öffnen mit dem typischen Scharnierspiel dieser Fertigungsklasse, während die silberne Lackierung unter direktem Licht ein feines Metallic-Flimmern zeigt, das die organischen, kurvenreichen Karosserieflächen des Originals gut zur Geltung bringt. Gegenüber teureren Resin-Umsetzungen fehlt die letzte Kantenschärfe, dafür bietet dieses Modell einen zugänglichen Einstieg in ein sonst preislich schwer erreichbares Sujet.

Der F1 als kompromissloser Supersportwagen

Gordon Murray konzipierte den F1 ohne Rücksicht auf Marketingvorgaben oder Serienteile, mit Leichtbau-Materialien und einer Mittelmotor-Konstruktion, die bis heute als Referenz für kompromisslose Sportwagen-Konstruktion gilt. Diese fahrzeugbauliche Radikalität, verbunden mit dem später folgenden Renneinsatz als GTR, machte den F1 zu einer der einflussreichsten Supersportwagen-Konstruktionen der Neunziger. In einer Sammlung von Neunziger-Supersportwagen ist ein F1 in Straßenversion die logische Ergänzung zu den zahlreicheren GTR-Rennversionen und zeigt die zivile Ausgangsbasis dieser Legende.

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