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Simca 1000 Rallye 2 SRT 77 Otto 1:18

Vergriffen
Simca 1000 Rallye 2 SRT 77 Otto 1:18 OT537 Resin
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Der Simca 1000 Rallye 2 SRT 77 von Otto Models bringt den französischen Kompaktklassiker der 1970er im Maßstab 1:18 auf die Vitrine. Die Karosserie ist einteilig aus Resin gegossen, mit klaren Linien und ruhiger Lackoberfläche. Ein seltenes Stück für Sammler französischer Sportlimousinen.
Simca 1000 Rallye 2 SRT 77 Otto 1:18
Aktueller Preis: 159,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Simca
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
OT537
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Simca 1000 Rallye 2 SRT 77 Otto 1:18

TL;DR: Otto Models bildet den Simca 1000 Rallye 2 SRT 77 von 1977 im Maßstab 1:18 als Resinmodell mit fest verschlossener Karosserie ab. Der französische Heckmotor-Kompaktwagen zählt zu den weniger häufig verewigten Klassikern der 1970er.

Der Simca 1000 Rallye stand für eine französische Antwort auf sportliche Kompaktwagen mit Heckmotor, ein technisches Konzept, das in Frankreich eine eigene Fangemeinde fand. Otto Models nimmt sich dieser seltener modellierten Baureihe an und hält die SRT-77-Variante fest.

Resinguss für einen selten modellierten Klassiker

Kompaktwagen dieser Ära mit knappen, geraden Karosserielinien profitieren von einem Gussverfahren, das enge Kanten und flache Flächen ohne Verzug wiedergibt. Der Resinguss liefert genau das, mit einer einteilig verschlossenen Karosserie, deren Fensterlinie und Türtrennungen als klare, durchgehende Rillen ausgeführt sind. Rallye-Sondermodelle wie dieses tragen oft dezente Streifendekore oder Embleme, die auf einer ruhigen Grundfläche eine saubere Druckübertragung verlangen, eine Anforderung, die der Resinguss durch seine glatte Oberfläche gut erfüllt. Für ein Modell dieses Segments und dieser Seltenheit ist die Umsetzung der kompakten Heckmotor-Silhouette überzeugend.

Simca und die französische Kompaktwagen-Tradition

Simca gehörte in den 1960ern und 1970ern zu den prägenden französischen Herstellern, bevor die Marke schrittweise in den Chrysler- und späteren Talbot-Verbund überging. Der 1000 Rallye repräsentiert die sportlichere Seite dieser Ära und ist als Modell ein selten besetztes Sammlerthema, das eine europäische Sammlung um eine französische Facette ergänzt.

Platz in einer thematischen Sammlung

Bei 1:18 zeigt der Simca seine kompakte, kantige Form neben größeren zeitgenössischen Sportlimousinen als bewussten Kontrast. Wer eine Sammlung europäischer Kompaktklassiker der 1970er aufbaut, findet im Simca 1000 Rallye ein rares Ergänzungsstück. Indirektes Licht bewahrt Dekor und Lackfläche über Jahre.

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