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Audi Sport Quattro Rot Norev 1:18

Audi Sport Quattro Rot Norev 1:18
Aktueller Preis: 75.00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
188319
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Audi Sport Quattro Rot Norev 1:18

TL;DR: Norev reproduziert den Audi Sport Quattro im Maßstab 1:18 in Rot, mit dem verkürzten Radstand der 1985er-Homologationsversion. Als Basis für Group-B-Rallye-Einsätze bleibt der Sport Quattro einer der einflussreichsten Allradwagen der Motorsportgeschichte, hier zugänglich in solidem Diecast.

Der Sport Quattro sieht kompakter aus als der normale Quattro, und das ist kein Zufall: Für den Rallyesport verkürzte Audi den Radstand bewusst, um die Wendigkeit zu verbessern.

Norevs Umsetzung der verkürzten Homologationsform

Die kurze Karosserie des Sport Quattro ist sein auffälligstes Merkmal, und Norev trifft dieses gestauchte Proportionsverhältnis gut, ohne die kantige Grundform der ursprünglichen Quattro-Silhouette zu verlieren. Die rote Lackierung, eine der klassischen Farboptionen dieser Ära, liegt gleichmäßig auf den geraden Flächen der Karosserie und betont die für Audi der 1980er typischen scharfen Kotflügelkanten. Das Diecast-Gehäuse gibt dem Modell ein solides Gewicht, das sich beim Anheben sofort bemerkbar macht, ein Zeichen für ordentliche Zamak-Verarbeitung in diesem Preissegment. Türen und Motorhaube öffnen mit dem für Norev-Modelle üblichen mechanischen Spiel, funktional statt museal präzise, aber für den Preis fair.

Der Sport Quattro und die Group-B-Ära

Audi entwickelte den Sport Quattro als Homologationsbasis für den Einsatz in der Group-B-Rallye-Ära, einer Zeit, in der Fahrzeugleistung im Rallyesport nahezu grenzenlos schien. Der verkürzte Radstand verbesserte die Agilität gegenüber dem längeren Serien-Quattro erheblich, ein technischer Kompromiss speziell für den Wettbewerbseinsatz. Für eine Sammlung mit Fokus auf Allradgeschichte oder Rallye-Klassiker markiert der Sport Quattro den Moment, in dem Audi den Allradantrieb im Motorsport endgültig durchsetzte, eine Entwicklung mit Nachwirkungen bis in die heutige Modellpalette der Marke.

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