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McLaren MP4-12C GT3 #11 Art Grand Prix Leclerc / Parisy 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:43

McLaren MP4-12C GT3 #11 Art Grand Prix Leclerc / Parisy 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:43 437131311 Metall
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Minichamps bildet den McLaren MP4-12C GT3 mit Startnummer 11 des Teams Art Grand Prix ab, gefahren von Leclerc und Parisy bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps 2013. Der Maßstab 1:43 zeigt die Zamak-Karosserie als geschlossene, einteilige Form mit eigenständiger Team-Lackierung. Ein Sammlerstück, das sich ideal mit der Schwesterausführung Startnummer 5 des Teams Boutsen Racing zu einer kleinen Rennreihe ergänzt.
McLaren MP4-12C GT3 #11 Art Grand Prix Leclerc / Parisy 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:43
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Spezifikationen
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
437131311
100% echt
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Über McLaren MP4-12C GT3 #11 Art Grand Prix Leclerc / Parisy 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps zeigt den McLaren MP4-12C GT3 mit Startnummer 11 des Teams Art Grand Prix, gefahren von Leclerc und Parisy, bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps 2013. Der Maßstab 1:43 bildet die Zamak-Karosserie als geschlossene, einteilige Form mit eigenständiger Team-Lackierung ab.

Bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps treten regelmäßig mehrere Fahrzeuge desselben Modells mit unterschiedlichen Team-Lackierungen an, was Sammlern einen direkten Vergleich innerhalb eines Rennens erlaubt. Dieser McLaren MP4-12C GT3 mit Startnummer 11 des Teams Art Grand Prix zeigt eine eigenständige Variante neben anderen McLaren-Kundenteams desselben Jahrgangs.

Startnummer 11 im McLaren-Feld von Spa 2013

Art Grand Prix und die Fahrerpaarung Leclerc/Parisy

Art Grand Prix setzte den McLaren MP4-12C GT3 2013 mit der Fahrerpaarung Leclerc und Parisy bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps ein, einem der prestigeträchtigsten GT3-Langstreckenrennen Europas. Die Strecke ist für ihre wechselhaften Wetterbedingungen und die anspruchsvolle Passage durch Eau Rouge und Raidillon bekannt, die Fahrzeug und Fahrer über 24 Stunden gleichermaßen fordert. Für ein Kundenteam bedeutete der Start bei diesem Rennen einen direkten Vergleich mit etablierten GT3-Mannschaften unter denselben schwierigen Bedingungen.

Der MP4-12C GT3 als McLarens Kundensportbasis

Der MP4-12C GT3 markierte McLarens Rückkehr in den GT-Kundensport nach dem legendären F1 GTR, der 1995 die 24 Stunden von Le Mans gewonnen hatte. Ab 2012 setzten mehrere private Teams das Fahrzeug in europäischen GT3-Meisterschaften ein, darunter auch Art Grand Prix bei diesem Renneinsatz 2013. Mehrere Fahrzeuge desselben Modells traten regelmäßig bei ein und demselben Rennen mit unterschiedlichen Lackierungen an, wie der Vergleich zwischen dieser Startnummer 11 und der parallel eingesetzten Startnummer 5 des Teams Boutsen Racing zeigt. Die Kohlefaser-Chassis-Technologie des Straßensportwagens floss dabei direkt in die Rennversion ein, was Kundenteams wie Art Grand Prix Zugang zu einer technisch anspruchsvollen, gut unterstützten GT3-Plattform verschaffte.

Zamak-Verarbeitung und Team-Lackierung im Vergleich

Geschlossene Karosserie und Lackierungsdetail

Minichamps fertigt dieses Modell aus Zamak, wodurch die Karosserie spürbares Gewicht und über Jahre stabile Konturen erhält. Die Karosserie ist geschlossen gegossen, Türen, Fronthaube und Heckklappe sind Teil der einteiligen Form, was durchgehende Spaltmaße ohne Scharniertoleranzen ermöglicht. Bei dieser Startnummer 11 zeigt sich die Sorgfalt in der Umsetzung an den Übergängen zwischen der Team-Lackierung von Art Grand Prix, den Sponsorenlogos und der markanten McLaren-Frontpartie mit ihren charakteristischen Lufteinlässen. Unter direktem Licht in der Vitrine tritt die Lacktiefe der Renn-Lackierung deutlich hervor.

Maßstab 1:43 und mehrere Startnummern desselben Rennens

Der kompakte Maßstab 1:43 erlaubt es, mehrere Startnummern eines einzelnen Rennens nebeneinander zu sammeln, ohne dass die Vitrine überfüllt wirkt, ein klarer Vorteil gegenüber dem größeren 1:18-Format. Wer sowohl diese Startnummer 11 als auch die Schwesterausführung mit Startnummer 5 besitzt, kann die 24 Stunden von Spa-Francorchamps 2013 mit zwei unterschiedlichen McLaren-Team-Lackierungen auf derselben technischen Basis dokumentieren. Wer zusätzlich Audi- oder Mercedes-GT3-Modelle derselben Saison sammelt, kann eine herstellerübergreifende Übersicht der GT3-Klasse 2013 aufbauen.

Ergänzung zur Schwesterausführung mit Startnummer 5

Dieses Modell eignet sich besonders als Ergänzung zur Schwesterausführung mit Startnummer 5 des Teams Boutsen Racing und ermöglicht so eine kleine, in sich geschlossene Sammlung zu den 24 Stunden von Spa-Francorchamps 2013. Die geschlossene Zamak-Karosserie benötigt keine besondere Pflege und behält ihre Form über Jahre in der Vitrine. Für österreichische Sammler mit Interesse am belgischen Langstreckenklassiker und an McLarens Rückkehr in den GT-Kundensport bietet die Vielfalt an Team-Lackierungen innerhalb dieses einen Rennens einen praktischen Sammlungsschwerpunkt. Der kompakte Maßstab 1:43 hält den Platzbedarf dabei durchgehend überschaubar.

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