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Mercedes O 302 Deutsche Bundespost Minichamps 1:43

Neuzugang
Mercedes O 302 Deutsche Bundespost Minichamps 1:43 439035191 Metall
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Minichamps zeigt den Mercedes O 302 in der Lackierung der Deutschen Bundespost im Maßstab 1:43, einen Reisebus aus dem Jahr 1965 mit charakteristischem Posthorn-Emblem und durchgehender Fensterreihe. Die Karosserie ist als geschlossenes Druckgussmodell gefertigt, mit klar abgegrenzten Farbflächen und randscharfer Beschriftung. Ein Sammlerstück für Freunde deutscher Nutzfahrzeug- und Verkehrsgeschichte.
Mercedes O 302 Deutsche Bundespost Minichamps 1:43
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
439035191
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Mercedes O 302 Deutsche Bundespost Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps bildet den Mercedes O 302 in der Lackierung der Deutschen Bundespost im Maßstab 1:43 nach, einen Reisebus aus dem Jahr 1965. Die Karosserie ist als geschlossenes Druckgussmodell ausgeführt, mit durchgehender Fensterreihe und dem charakteristischen Posthorn-Emblem an der Seite.

Die Deutsche Bundespost betrieb neben der Post- und Paketzustellung über Jahrzehnte auch ein eigenes Kraftpost-Busnetz, das ländliche Regionen mit den Bahnhöfen verband, oft die einzige öffentliche Verbindung abseits der großen Städte. Dieses Modell hält einen Teil dieser wenig beachteten Infrastruktur im Maßstab 1:43 präzise fest.

Minichamps Mercedes O 302 im Bundespost-Kleid

Der Kraftpost-Dienst und die Rolle des Busses

Der Kraftpost-Dienst ergänzte das Schienennetz in Regionen, in denen sich eine eigene Bahnlinie nicht rechnete, und übernahm dort Personen- wie Postbeförderung in einem einzigen Umlauf. Ein Reisebus wie der O 302 musste dafür zuverlässig, geräumig und für lange Tagesstrecken ausgelegt sein, nicht auf kurze Stadtfahrten. Dass ein ziviler Behördenfuhrpark ein derart großes Busaufkommen unterhielt, wird in vielen Sammlungen unterschätzt, dabei prägte die Bundespost über Jahre das Straßenbild abseits der Großstädte ebenso wie im Stadtverkehr die klassischen Stadtbusse. Minichamps wählt mit diesem Fahrzeug bewusst ein Kapitel der deutschen Verkehrsgeschichte, das selten in Modellform auftaucht.

Gelb-Beige Lackierung und Posthorn-Emblem

Die gelb-beige Lackierung mit dem Posthorn-Emblem an der Seitenwand folgt der Behördenkennzeichnung, die auf Bundespost-Fahrzeugen jener Zeit einheitlich vorgeschrieben war. Minichamps setzt die Trennlinie zwischen den Farbflächen exakt entlang der originalen Fensterlinie, und das Emblem bleibt auch in der kleinen Fläche des Maßstabs 1:43 randscharf lesbar. Gerade bei einem Fahrzeug ohne auffällige Sponsorengrafik zählt diese Präzision doppelt, weil das Erscheinungsbild fast vollständig von der korrekten Farbaufteilung abhängt.

Ein Reisebus-Chassis in Zinkdruckguss

Geschlossene Karosserie und lange Fensterreihe

Die Karosserie dieses Busses ist als geschlossenes Druckgussmodell gefertigt, Türen und Gepäckklappen sind fest im Gehäuse verankert. Bei einem Fahrzeug mit derart langer, durchgehender Fensterreihe ist das eine Stärke, ein einteiliger Aufbau hält die Fensterlinie über die gesamte Fahrzeuglänge ohne Unterbrechung durch Türspalten, was dem Bus seine ruhige, geschlossene Silhouette gibt. Der Zinkdruckguss bringt zudem ein Gewicht in die Hand, das bei einem Fahrzeug dieser Länge sofort nach Substanz und nicht nach Spielzeug wirkt, ein Unterschied, der beim Vergleich mit leichteren Kunststoffbussen sofort auffällt.

Fahrwerk, Räder und Proportionstreue

Fahrwerk und Räder folgen den schmalen Proportionen früher Reisebusse, mit einer für die 1960er-Jahre typischen, eher hohen Bodenfreiheit. Die Front mit dem charakteristischen Mercedes-Stern und den runden Doppelscheinwerfern ist maßstäblich korrekt gesetzt, ein Detail, an dem sich die Sorgfalt der Formgebung besonders gut ablesen lässt. Wer die Proportionen dieses Busses neben einem zeitgenössischen Stadtbus platziert, erkennt schnell den Unterschied zwischen einem für lange Überlandstrecken und einem für dichten Stadtverkehr ausgelegten Fahrzeug.

Nutzfahrzeuge als eigenständige Sammelrichtung

Nutzfahrzeuge und Busse bilden für viele Sammler eine eigene Sammelrichtung, unabhängig von Sportwagen oder Limousinen, mit ihrem eigenen Reiz aus Behördenlackierungen, Werbeaufdrucken und regionaler Verkehrsgeschichte. Ein Fahrzeug wie dieser O 302 in Bundespost-Lackierung eignet sich besonders für eine Reihe rund um deutsche Institutionen der Nachkriegszeit, neben Feuerwehr-, Post- und Bahnfahrzeugen. Im Maßstab 1:43 lässt sich ein solcher Bus problemlos neben kleineren Pkw-Modellen in derselben Vitrine unterbringen, ohne dass die Proportionen zueinander kippen. Für Sammler im deutschsprachigen Raum, die die Kraftpost noch aus eigener Erfahrung kennen, trägt ein solches Modell zusätzlich eine persönliche Erinnerung.

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