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Citroen AX Super Production Circuit de Lédenon 1998 Otto 1:18
Citroen AX Super Production Circuit de Lédenon 1998 Otto 1:18
Vergriffen
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Otto bildet den Citroen AX Super Production im Maßstab 1:18 nach, wie er 1998 auf dem Circuit de Lédenon fuhr, als Resin-Modell mit fest verschlossener Karosserie. Die kompakte Rennversion des Kleinwagens zeigt scharfe Details und eine authentische Renn-Optik. Ein Nischenstück für Sammler regionaler Tourenwagenserien.
Über Citroen AX Super Production Circuit de Lédenon 1998 Otto 1:18
TL;DR: Otto zeigt den Citroen AX Super Production, der 1998 auf dem Circuit de Lédenon fuhr, im Maßstab 1:18 als Resin-Modell mit fest verschlossener Karosserie. Der kompakte Kleinwagen trägt eine authentische Rennlackierung. Ein Nischenstück für Sammler regionaler Tourenwagenrennen der 1990er-Jahre.
Regionale Produktionsklassen wie die Super Production boten Amateuren und Halbprofis eine Bühne, auf der kompakte Kleinwagen mit überschaubarem Budget an den Start gingen.
Resinverarbeitung des Otto Citroen AX Rennmodells
Die Karosserie ist als fest verschlossener Resinguss gefertigt, wodurch sich sämtliche Details auf der Außenhaut abspielen. Otto arbeitet bei kleinen, kompakten Rennfahrzeugen wie diesem AX häufig mit scharf gezogenen Linien an den Kotflügelverbreiterungen und den aufgeklebten Werbeflächen, die bei einem Modell dieser Größe besonders präzise ausgeführt sein müssen. Die Rennlackierung mit den typischen Sponsorfeldern der 1990er-Jahre zeigt saubere Übergänge zwischen den Farbflächen, ein Detail, das bei einem kompakten Kleinwagen mit vielen kleinen Aufklebeflächen anspruchsvoll in der Umsetzung ist. Das geringe Gewicht des Resingusses passt zur kompakten Erscheinung des Originals.
Der Citroen AX in der Super Production
Der AX war in seiner Serienversion ein leichter, effizienter Kleinwagen, der sich für Produktionsrennserien mit begrenztem Umbauaufwand eignete. Solche regionalen Serien wie in Lédenon boten eine Einstiegsstufe in den Rennsport, bevor Fahrer und Teams in größere Meisterschaften wechselten. Für Sammler, die sich auf die Geschichte kleinerer französischer Tourenwagenrennen spezialisieren, ist ein solches Modell ein seltener Fund abseits der bekannten Werksteams.
Sammlungskontext
Neben größeren Tourenwagen aus bekannteren Meisterschaften wirkt der AX durch seine kompakte Größe und die spezifische Rennlackierung wie ein authentischer Beleg für die Breite des historischen Motorsports. Die fest verschlossene Karosserie macht das Modell pflegeleicht, und ein staubfreier Standort erhält die feinen Sponsorenaufdrucke über Jahre.
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