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McLaren F1 GTR #53 Giroix Racing D. Giroix / C. Deletraz / L. Sala 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:43

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McLaren F1 GTR #53 Giroix Racing D. Giroix / C. Deletraz / L. Sala 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:43 530164353 Metall
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Minichamps bildet den McLaren F1 GTR #53 von Giroix Racing aus den 24 Stunden von Le Mans 1996 als 1:43 Diecastmodell ab. Die Karosserie ist geschlossen gefertigt, wodurch die markante F1-GTR-Silhouette präzise erhalten bleibt. Ein Modell für Sammler der frühen McLaren-F1-GTR-Renngeschichte.
McLaren F1 GTR #53 Giroix Racing D. Giroix / C. Deletraz / L. Sala 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 56,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
530164353
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über McLaren F1 GTR #53 Giroix Racing D. Giroix / C. Deletraz / L. Sala 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps fertigt den McLaren F1 GTR #53 von Giroix Racing, gefahren von Giroix, Deletraz und Sala bei den 24 Stunden von Le Mans 1996, als 1:43 Zinkdruckguss mit versiegelter Karosserie. Die markante Silhouette sitzt kompakt und präzise. Ein Modell für Sammler der frühen F1-GTR-Ära.

Nach dem überraschenden Le-Mans-Sieg 1995 traten 1996 mehrere F1 GTR privater Teams wie Giroix Racing an, in einer Saison, in der stärkere Werksprototypen die Bühne stärker dominierten als im Vorjahr.

Diecast-Fertigung im kompakten Maßstab

Bei 1:43 fällt die Detailtiefe kompakter aus als bei 1:18, was für ein GT-Rennfahrzeug wie den F1 GTR gut funktioniert, da die charakteristische Silhouette auch in kleinerer Größe klar erkennbar bleibt. Die versiegelte Karosserie zeigt die breiten Kotflügel und den markanten Heckflügel als durchgehende, saubere Linien, und die Giroix-Racing-Lackierung mit der Startnummer 53 ist präzise registriert aufgebracht. Für ein Modell dieser Größe ist diese Bauweise üblich und erlaubt eine solide, kompakte Wiedergabe eines der bekanntesten GT-Rennfahrzeuge der 1990er-Jahre.

Private Teams in der F1-GTR-Ära

Nach dem Werkssieg von 1995 setzten mehrere private Teams auf den F1 GTR, um von dessen bewährter Technik zu profitieren, auch wenn sich das Wettbewerbsumfeld 1996 durch stärkere Konkurrenz veränderte. Teams wie Giroix Racing repräsentieren diese privatere Seite der F1-GTR-Geschichte, die neben den bekannteren Werksfahrzeugen ein eigenständiges Kapitel bildet.

Sammlungskontext

In einer Sammlung zur F1-GTR-Geschichte ergänzt dieses Modell den bekannten Le-Mans-Sieger von 1995 um die breitere Wettbewerbslandschaft der folgenden Saison. Der kompakte Maßstab erlaubt es, mehrere F1-GTR-Varianten nebeneinander zu platzieren.

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