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BMW 320si E90 BMW Team UK #1 A. Priaulx WTCC Porto Winner 2007 Minichamps 1:43
BMW 320si E90 BMW Team UK #1 A. Priaulx WTCC Porto Winner 2007 Minichamps 1:43
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Der BMW 320si E90 im WTCC-Design von BMW Team UK zeigt Andy Priaulx' Siegerauto aus Porto 2007 im Maßstab 1:43. Minichamps fertigt das Modell in Zinkdruckguss mit geschlossener Karosserie und feiner Startnummer-Tampondruckgrafik. Ein Modell für Sammler der WTCC-Tourenwagenära der 2000er Jahre.
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BMW 320si E90 BMW Team UK #1 A. Priaulx WTCC Porto Winner 2007 Minichamps 1:43
Aktueller Preis:46,00 €
Vergriffen
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Über BMW 320si E90 BMW Team UK #1 A. Priaulx WTCC Porto Winner 2007 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps bildet den BMW 320si E90 im WTCC-Design von BMW Team UK, gefahren von A. Priaulx zum Sieg in Porto 2007, in 1:43 als Diecast-Modell mit geschlossener Karosserie ab. Startnummer und Sponsorengrafik sind fein im Tampondruck umgesetzt. Ein Modell für Sammler der frühen WTCC-Ära.
Der 320si war BMWs Werksfahrzeug in der WTCC-Weltmeisterschaft der 2000er Jahre, und Andy Priaulx gehörte zu den prägenden Fahrern dieser Ära.
Diecast-Detailgrad des Minichamps BMW 320si WTCC
Im Maßstab 1:43 liegt die Herausforderung für Minichamps darin, Sponsorenlogos und Startnummer klar lesbar aufzubringen, ohne die kompakte Karosserie zu überladen. Der Tampondruck setzt die BMW-Team-UK-Grafik und die Startnummer 1 mit scharfen Kanten um, ein Verfahren, das bei diesem Maßstab präziser arbeitet als aufgeklebte Decals. Die Karosserie bleibt als geschlossene Einheit gefertigt, sodass sich die gesamte Detailarbeit auf die Außenhaut konzentriert: die Tourenwagen-typischen Verbreiterungen an den Radläufen, die Frontschürze und die für die WTCC-Ära charakteristische, tief liegende Fahrzeugsilhouette. Der Zinkdruckguss bringt trotz der kompakten Größe ein solides Gewicht mit, das dieses Modell von leichteren Kunststoffvarianten unterscheidet.
Priaulx und BMW in der WTCC 2007
Andy Priaulx zählte in den 2000er Jahren zu den erfolgreichsten Fahrern der WTCC, und der Sieg in Porto 2007 gehört zu den Stationen seiner Titelkämpfe für BMW. Für Sammler, die eine Reihe zur WTCC-Ära oder zu BMWs Tourenwagen-Engagement aufbauen, markiert dieses Modell einen konkreten, dokumentierten Renneinsatz statt einer generischen Werksfarbgebung. Der Maßstab 1:43 erlaubt es, mehrere Rennen einer Saison kompakt in einer Reihe zu zeigen.
Einordnung in eine Tourenwagensammlung
Im kleineren Maßstab 1:43 nimmt dieses Modell deutlich weniger Regalfläche ein als ein 1:18-Pendant und eignet sich damit gut für eine breite Übersicht über eine ganze WTCC-Saison. Neben anderen Tourenwagen der 2000er Jahre zeigt es die Vielfalt der Werksteams dieser Ära.
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