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Citroen Visa 1000 Pistes C. Dorche Rally Monte Carlo 1987 Otto 1:18

Vergriffen
Citroen Visa 1000 Pistes C. Dorche Rally Monte Carlo 1987 Otto 1:18 OT909 Resin
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Ottos 1:18-Resin-Modell des Citroen Visa 1000 Pistes von Christian Dorche zeigt den Einsatz bei der Rallye Monte Carlo 1987. Die geschlossene Karosserie trägt die authentische Rallye-Lackierung dieser kompakten Gruppe-B-Ausführung. Ein Sammlerstück für Fans der französischen Rallye-Geschichte der 1980er.
Citroen Visa 1000 Pistes C. Dorche Rally Monte Carlo 1987 Otto 1:18
Aktueller Preis: 100,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Citroen
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
OT909
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Citroen Visa 1000 Pistes C. Dorche Rally Monte Carlo 1987 Otto 1:18

TL;DR: Otto bildet den Citroen Visa 1000 Pistes von Christian Dorche bei der Rallye Monte Carlo 1987 im Maßstab 1:18 als Resin-Modell nach. Die Karosserie ist fix verschlossen, alle Details liegen an der Außenhaut. Ein Stück für Sammler der französischen Gruppe-B-Ära.

Der Citroen Visa 1000 Pistes zeigt, wie auch kompakte Kleinwagen in der Gruppe-B-Ära für den Rallyesport aufgerüstet wurden, und dieses Modell hält den Einsatz bei der Rallye Monte Carlo 1987 fest.

Resin-Fertigung des Otto Citroen Visa 1000 Pistes

Resin erlaubt besonders scharfe Kanten und feine, gleichmäßige Shutlines, was bei den kompakten, kantigen Proportionen des Visa klar zur Geltung kommt. Da die Karosserie als geschlossene Einheit gefertigt ist, liegt der Detailfokus vollständig auf der Außenhaut: die Rallye-Lackierung mit Startnummer, die für Gruppe-B-Kleinwagen typischen leicht verbreiterten Kotflügel und die zusätzlichen Frontscheinwerfer. Gegenüber Diecast bringt Resin weniger Gewicht, dafür präzisere Karosserielinien, was bei einem so kompakten Fahrzeug besonders schön zur Geltung kommt.

Der Citroen Visa 1000 Pistes in der Gruppe-B-Ära

Der Visa 1000 Pistes war eine der kompakteren Gruppe-B-Homologationen Frankreichs und trat neben den bekannteren großen Gruppe-B-Fahrzeugen wie dem Peugeot 205 T16 an. Für Sammler, die die Vielfalt der Gruppe-B-Ära jenseits der Topmodelle dokumentieren, bietet dieser Visa einen interessanten, kompakten Kontrast neben leistungsstärkeren Fahrzeugen derselben Kategorie.

In einer Reihe klassischer Gruppe-B-Fahrzeuge wirkt der Visa am stärksten als kompakter Kontrastpunkt, staubfrei gelagert.

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