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Citroen C3 WRC #10 K. Meeke / P. Nagle Rally Monte Carlo 2018 Norev 1:18

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Citroen C3 WRC #10 K. Meeke / P. Nagle Rally Monte Carlo 2018 Norev 1:18 181636 Metall
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Norev bildet den Citroen C3 WRC #10 von Kris Meeke und Paul Nagle bei der Rallye Monte Carlo 2018 als 1:18 Diecastmodell mit versiegelter Karosserie ab. Die breiten Kotflügel und die auffällige Startnummerntafel dieses modernen WRC-Fahrzeugs kommen im massiven Zinkguss klar zur Geltung. Ein aktuelles Stück für Sammler moderner Rallyefahrzeuge.
Citroen C3 WRC #10 K. Meeke / P. Nagle Rally Monte Carlo 2018 Norev 1:18
Aktueller Preis: 70.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Citroen
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
181636
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Über Citroen C3 WRC #10 K. Meeke / P. Nagle Rally Monte Carlo 2018 Norev 1:18

TL;DR: Norev fertigt den Citroen C3 WRC #10 von Kris Meeke und Paul Nagle bei der Rallye Monte Carlo 2018 als 1:18 Diecastmodell mit versiegelter Karosserie. Das moderne WRC-Fahrzeug richtet sich an Sammler aktueller Rallyefahrzeuge mit Interesse an der Weltmeisterschaft.

Der C3 WRC vertrat Citroens Rückkehr in die Rallye-Weltmeisterschaft, und die Monte Carlo ist traditionell die erste und prestigereichste Prüfung jeder WRC-Saison.

Diecast-Konstruktion mit versiegelter Karosserie beim Norev C3 WRC

Der Zinkdruckguss gibt diesem Rallyefahrzeug spürbares Gewicht, das die breiten, aerodynamisch verbreiterten Kotflügel des modernen WRC-Fahrzeugs überzeugend nachbildet. Die Karosserie ist als ein Stück gefertigt, ohne bewegliche Türen oder Motorhaube, wodurch die aggressive Frontschürze und der markante Heckflügel als durchgehende, saubere Form erscheinen. Bei einem Fahrzeug mit derart komplexer Aerodynamik ist das ein Vorteil, da keine Fugenbreiten die scharfen Kanten der Luftleitelemente unterbrechen. Die Lackierung mit den Sponsorenaufdrucken und der Startnummer 10 verlangt präzise Drucktechnik, ein Punkt, an dem sich Qualitätsunterschiede zwischen Herstellern moderner WRC-Modelle deutlich zeigen. Die Rallyescheinwerfer an der Frontschürze setzen zusätzliche Details, die für Wintereinsätze wie die Monte Carlo typisch sind.

Der Citroen C3 WRC bei der Rallye Monte Carlo 2018

Der C3 WRC bildete Citroens Fahrzeug für die Rallye-Weltmeisterschaft jener Saison, ein Fahrzeug, das auf der Straßenversion basierte, aber technisch weitgehend eigenständig aufgebaut war. Die Rallye Monte Carlo mit ihren wechselnden Streckenbedingungen zwischen trockenem Asphalt und vereisten Bergpassagen zählt zu den anspruchsvollsten Prüfungen der Saison. Für Sammler moderner WRC-Geschichte hält dieses Modell einen Moment der Citroen-Werksbeteiligung jener Jahre fest.

Platz in einer Sammlung moderner Rallyefahrzeuge

Neben anderen WRC-Fahrzeugen derselben Ära platziert, zeigt der C3 die aerodynamische Formensprache, die moderne Rallye-Homologation heute vorschreibt. Da die Karosserie fix verschlossen ist, liegt der Reiz ganz auf der Außenlinie, den Sponsorendekoren und den Kotflügelverbreiterungen. Indirektes Licht und regelmäßiges Entstauben bewahren die Schärfe der Aufdrucke über Jahre.

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