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Mercedes 450 SEL 6.9 W116 Petrol Metallic Norev 1:18
Mercedes 450 SEL 6.9 W116 Petrol Metallic Norev 1:18
Vergriffen
1/8
Norev bildet den Mercedes 450 SEL 6.9 W116 in Petrol Metallic im Maßstab 1:18 nach, mit öffnenden Türen, Motorhaube und Kofferraum. Die 1979 gebaute Oberklasse-Limousine stand für Mercedes' technische Vorreiterrolle mit Achtzylindermotor und Niveauregulierung. Ein würdiges Stück für jede Sammlung deutscher Oberklassefahrzeuge.
Über Mercedes 450 SEL 6.9 W116 Petrol Metallic Norev 1:18
TL;DR: Norev zeigt den Mercedes 450 SEL 6.9 W116 in Petrol Metallic, 1:18 Diecast, Baujahr 1979. Türen, Motorhaube und Kofferraum öffnen sich. Die Achtzylinder-Oberklasse-Limousine ist ein zentraler Baustein für Sammlungen deutscher Oberklassewagen der 1970er-Jahre.
Der W116 in seiner 6.9-Version galt als eine der technisch fortschrittlichsten Limousinen ihrer Zeit. Norev bringt diese Ernsthaftigkeit in ein Modell, das die klaren, geraden Linien der Baureihe respektiert.
Verarbeitung des Norev Mercedes 450 SEL 6.9 1:18
Der Zinkdruckguss verleiht der langen Karosserie des W116 ein spürbares Gewicht, das die Wertigkeit der originalen Oberklasse-Limousine gut widerspiegelt. Türen, Motorhaube und Kofferraum lassen sich öffnen, wodurch der Innenraum mit klar gezeichneten Sitzreihen und der voluminöse Achtzylindermotor unter der langen Haube sichtbar werden. Die Lackierung in Petrol Metallic liegt tief und gleichmäßig über die geraden Flächen der Karosserie, unter direktem Licht zeigt sich ein dezenter, aber deutlicher Metallic-Schimmer. Chromzierteile an Stoßfängern, Fensterrahmen und Kühlergrill setzen einen klaren Kontrast zur dunklen Lackierung und unterstreichen die für die Baureihe typische, nüchterne Eleganz.
Der W116 6.9 als technischer Meilenstein
Mit dem 6.9-Liter-Motor und hydropneumatischer Niveauregulierung setzte Mercedes im W116 Maßstäbe für Komfort und Fahrleistung in der Oberklasse. Für eine Sammlung, die sich der Entwicklung deutscher Luxuslimousinen widmet, markiert dieses Modell einen wichtigen Punkt zwischen den frühen S-Klassen und den späteren, elektronisch geprägten Generationen. In einer DACH-Vitrine mit Fokus auf Mercedes-Historie ist der W116 ein naheliegender Baustein.
Platz in der Vitrine
Die lange Karosserie des W116 beansprucht in 1:18 mehr Stellfläche als kompaktere Limousinen, was bei der Planung der Reihe zu bedenken ist. Direktes Sonnenlicht sollte vermieden werden, um die Metallic-Lackierung über Jahre zu erhalten. Neben späteren S-Klassen zeigt dieses Modell die technische und optische Entwicklung der Mercedes-Oberklasse besonders anschaulich.
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