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Lancia Stratos #10 Team Alitalia S. Munari / S. Maiga Rally Monte Carlo 1976 Minichamps 1:43

Lancia Stratos #10 Team Alitalia S. Munari / S. Maiga Rally Monte Carlo 1976 Minichamps 1:43
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Spezifikationen
Auto-Marke
Lancia
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
430761210
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Lancia Stratos #10 Team Alitalia S. Munari / S. Maiga Rally Monte Carlo 1976 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps bildet den Lancia Stratos #10 im Maßstab 1:43 ab, in der Alitalia-Lackierung von Sandro Munari bei der Rallye Monte Carlo 1976. Die Diecast-Karosserie ist einteilig, versiegelt. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, der Rallyewagen selbst bleibt unbeschädigt und zeigt eine der bekanntesten Livreen der Rallyegeschichte.

Der Stratos gilt als erster Rallyewagen, der von Grund auf für den Wettbewerb entwickelt wurde, statt aus einem Serienmodell abgeleitet zu sein. Sandro Munari fuhr das Fahrzeug in der Alitalia-Livree zu mehreren Erfolgen bei der Rallye Monte Carlo in den 1970ern.

Diecast-Verarbeitung dieses Rallyeklassikers

Die Karosserie ist einteilig gegossen, ohne öffnende Türen oder Haube. Die extrem kurze, keilförmige Form des Stratos mit der charakteristischen Keilschnauze und dem Periskop-Rückspiegel auf dem Dach kommt an einer versiegelten Karosserie besonders klar zur Geltung, da keine Spaltmaße die kompakten Proportionen unterbrechen. Der Zinkguss bringt in diesem Maßstab spürbares Gewicht mit und hält die markanten Rundscheinwerfer und die breiten Kotflügel sauber konturiert. Die grün-weiß-rote Alitalia-Lackierung mit Startnummer 10 liegt gleichmäßig auf der Karosserie. Dieses konkrete Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, die Verpackung zeigt Lagerspuren aus jahrelanger Aufbewahrung, während der Rallyewagen selbst unbeschädigt bleibt.

Munari, der Stratos und die Rallyegeschichte der 1970er

Der Stratos in Alitalia-Farben zählt zu den meistfotografierten und meistreproduzierten Rallyeautos überhaupt, ein Symbol für die goldene Ära des italienischen Rallyesports der 1970er. Sandro Munari, mehrfacher Monte-Carlo-Sieger mit diesem Fahrzeug, bleibt eng mit dieser Livree verbunden. Für Sammler mit Interesse an klassischen WRC-Fahrzeugen oder an italienischer Rallyegeschichte ist dieses 1:43-Modell ein besonders gefragter Baustein in einer Vitrine mit Rallyeklassikern der 1970er, gerade weil die Kombination aus Fahrzeug, Fahrer und Livree so eng mit dieser Ära verknüpft ist.

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