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Ford Escort WRC #5 C. Sainz / L. Moya WRC 1997 Minichamps 1:43

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Ford Escort WRC #5 C. Sainz / L. Moya WRC 1997 Minichamps 1:43 430978705 Metall
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Minichamps zeigt den Ford Escort WRC #5 von Carlos Sainz und Luis Moya aus der WRC-Saison 1997 im Maßstab 1:43. Diecast, versiegelte Karosserie ohne bewegliche Teile. Gebrauchtes Exemplar, die Verpackung trägt Lagerspuren. Ein Modell mit einem der bekanntesten Namen der Rallyegeschichte.
Ford Escort WRC #5 C. Sainz / L. Moya WRC 1997 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 91.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
430978705
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ford Escort WRC #5 C. Sainz / L. Moya WRC 1997 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps bildet den Ford Escort WRC #5 im Maßstab 1:43 ab, gefahren von Carlos Sainz und Luis Moya in der WRC-Saison 1997. Die Diecast-Karosserie ist einteilig, versiegelt. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, der Rallyewagen selbst bleibt unbeschädigt und dokumentiert einen der bekanntesten Fahrer der Rallyegeschichte.

Carlos Sainz zählt zu den erfolgreichsten Rallyefahrern seiner Generation, mit Weltmeistertiteln für Toyota vor seinem Wechsel zu Ford. Dieser Einsatz zeigt ihn während der WRC-Saison 1997 im Escort, einem der bekanntesten Rallyefahrzeuge der 1990er.

Diecast-Verarbeitung dieses Rallyemodells

Die Karosserie ist einteilig gegossen, ohne öffnende Türen oder Haube. Bei einem Rallyefahrzeug mit seinen breiten Kotflügelverbreiterungen, dem großen Frontsplitter und den zusätzlichen Scheinwerfern liegt der Reiz an der wuchtigen Außenlinie, die eine versiegelte Karosserie ohne störende Spaltmaße gut zeigt. Der Zinkguss bringt in diesem Maßstab spürbares Gewicht mit und hält die Kotflügelverbreiterungen und die Zusatzscheinwerfer sauber konturiert. Die Lackierung folgt der Ford-Werkslivree mit Startnummer 5 und den entsprechenden Sponsorenaufklebern der Saison 1997. Dieses konkrete Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, die Verpackung zeigt Lagerspuren aus jahrelanger Aufbewahrung, während der Rallyewagen selbst unbeschädigt bleibt.

Sainz, Ford und die Rallyegeschichte der 1990er

Der Escort WRC war Fords Antwort auf die immer technisch anspruchsvolleren Allradrallyeautos der 1990er und trug die Marke durch eine wettbewerbsintensive Ära der Rallyeweltmeisterschaft. Carlos Sainz brachte bei seinem Wechsel zu Ford enorme Erfahrung mit, die er bereits mit Toyota gesammelt hatte. Für Sammler mit Interesse an der WRC-Geschichte der 1990er oder an Fahrzeugen bekannter Fahrerpersönlichkeiten ist dieses 1:43-Modell ein passender Baustein in einer Vitrine mit klassischen Rallyeautos jener Ära.

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