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Citroen C3 WRC #9 S. Lefebvre / G. Moreau Tour de Corse 2017 Norev 1:18
Citroen C3 WRC #9 S. Lefebvre / G. Moreau Tour de Corse 2017 Norev 1:18
Vergriffen
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Norev bildet den Citroen C3 WRC #9 mit S. Lefebvre und G. Moreau im Maßstab 1:18 nach, wie er bei der Tour de Corse 2017 fuhr, als Diecast mit fest verschlossener Karosserie. Die moderne Rallye-Aerodynamik mit breiten Radhäusern ist scharf herausgearbeitet. Ein Sammlerstück für Liebhaber aktueller WRC-Geschichte.
Über Citroen C3 WRC #9 S. Lefebvre / G. Moreau Tour de Corse 2017 Norev 1:18
TL;DR: Norev zeigt den Citroen C3 WRC #9 mit S. Lefebvre und G. Moreau von der Tour de Corse 2017 im Maßstab 1:18, Diecast mit fest verschlossener Karosserie. Die moderne Rallye-Aerodynamik mit breiten Radhäusern wirkt im Zinkguss stabil. Ein Sammlerstück für die jüngere WRC-Geschichte.
Die Tour de Corse gilt seit Jahrzehnten als eine der anspruchsvollsten Asphaltrallyes im WRC-Kalender, und ein Start dort verlangt von Fahrzeug und Fahrer höchste Präzision auf engen Bergstraßen.
Diecast-Verarbeitung des Norev Citroen C3 WRC
Der Zinkdruckguss verleiht dem Modell ein deutliches Gewicht, das zur robusten Erscheinung des modernen WRC-Fahrzeugs passt. Als fest verschlossenes Modell zeigt sich die gesamte Detailarbeit an der Außenhaut: die breiten Radhausverbreiterungen, der große Heckflügel und der aufgesetzte Dachluftauslass sind ohne bewegliche Elemente präzise nachgebildet. Die Rennlackierung mit den Sponsorlogos zeigt saubere Kantenübergänge zwischen den einzelnen Farbfeldern, was bei der komplexen Werksdekoration moderner WRC-Fahrzeuge besonders anspruchsvoll ist. Norev bildet bei aktuellen Rallye-Fahrzeugen regelmäßig die technische Silhouette moderner WRC-Reglements ab.
Der Citroen C3 WRC und die Tour de Corse
Der C3 WRC stand für Citroens Rückkehr in die Werksmeisterschaft mit einem kompakten Fahrzeug, das für enge, kurvenreiche Asphaltetappen wie die Tour de Corse besonders geeignet war. Der Start von S. Lefebvre und G. Moreau bei dieser anspruchsvollen Rallye 2017 zeigt die Bandbreite der Einsätze, mit denen Citroen in dieser Ära in der WRC vertreten war. Für Sammler moderner Rallyegeschichte ist dieses Modell ein konkreter Bezugspunkt zu einer bestimmten Saison.
Sammlungskontext
Neben klassischeren Rallyefahrzeugen der Group-B-Ära zeigt der C3 WRC die aerodynamische Weiterentwicklung des modernen Reglements deutlich. Die fest verschlossene Karosserie macht das Modell pflegeleicht, und ein Standort ohne direkte Sonneneinstrahlung erhält die vielfarbige Sponsorlackierung über lange Zeit.
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