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Der Jaguar C-X75 in Schwarz bildet den futuristischen Supersportwagen der mittleren 2010er als 1:18 Diecast von Almost Real ab, mit öffnenden Türen. Die extrem flache, kantige Karosserie zeigt eine tiefe Lackoberfläche. Ein Sammlerstück für Fans außergewöhnlicher Konzeptfahrzeuge.
TL;DR: Almost Real bildet den Jaguar C-X75 in Schwarz als 1:18 Diecast mit öffnenden Türen ab. Der futuristische Supersportwagen aus der Filmreihe „Spectre" zeigt eine extrem flache, kantige Karosserie. Ein Sammlerstück für Fans außergewöhnlicher Jaguar-Konzepte.
Der C-X75 entstand ursprünglich als Konzeptfahrzeug und erhielt später durch eine Kleinserienfertigung und einen Filmauftritt zusätzliche Bekanntheit, was Almost Real in diesem detaillierten 1:18-Modell aufgreift.
Verarbeitung des Almost Real Jaguar C-X75 1:18
Die Zink-Legierung gibt dem Modell ein deutliches Gewicht, das die massive technische Anlage des Originals in der Hand nachvollziehbar macht. Die Türen lassen sich öffnen, wobei bei diesem Fahrzeug oft ungewöhnliche Öffnungsmechanismen zum Einsatz kamen, sodass ein Blick auf das futuristisch gestaltete Cockpit besonders reizvoll ist. Die extrem flache, keilförmige Karosserie mit den markanten Lufteinlässen ist präzise umgesetzt, die schwarze Lackierung liegt tief und gleichmäßig auf den kantigen Flächen. Unter Vitrinenlicht zeigt sich die ungewöhnliche Formsprache besonders deutlich an den scharfen Übergängen zwischen den Karosserieflächen.
Der C-X75 als Konzeptfahrzeug
Jaguar präsentierte den C-X75 ursprünglich als Studie mit hybridem Antriebskonzept, bevor eine limitierte Anzahl von Fahrzeugen mit konventionellerem Antrieb gefertigt wurde. Der markante Auftritt in einer bekannten Filmreihe verschaffte dem Fahrzeug zusätzliche Aufmerksamkeit weit über klassische Automobilkreise hinaus. Für Sammler, die eine Reihe zu außergewöhnlichen Supersportwagen oder Konzeptfahrzeugen aufbauen, ist dieses Modell ein auffälliger Baustein neben eher konventionellen Serienfahrzeugen.
Display und Pflege
Eine offene Präsentation der Türen zeigt gelegentlich das ungewöhnliche Cockpit, für die dauerhafte Aufstellung empfiehlt sich die geschlossene Position. Ein Standort ohne direkte Sonneneinstrahlung erhält den schwarzen Lackton über Jahre. In einer Reihe mit anderen Supersportwagen setzt der C-X75 durch seine ungewöhnliche Formsprache einen deutlichen Akzent.
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