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Volvo 480 ES Hellblau Minichamps 1:43

Vergriffen
Volvo 480 ES Hellblau Minichamps 1:43 VOLVO011 Metall
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Minichamps bildet den Volvo 480 ES im Maßstab 1:43 als Diecast in Hellblau ab. Die Karosserie ist fest verbaut. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unbeeinträchtigt. Ein eigenständiger Liftback für Sammler der 1980er-Klassiker.
Volvo 480 ES Hellblau Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 56,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Volvo
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
VOLVO011
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Volvo 480 ES Hellblau Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps zeigt den Volvo 480 ES in Hellblau im Maßstab 1:43, Diecast, Baujahr 1986, feste Karosserie ohne öffnende Teile. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton mit Lagerspuren. Der markante Liftback bleibt in dieser Größe klar erkennbar.

Der 480 ES war für Volvo ein Ausreißer, ein Frontantriebs-Liftback mit Klappscheinwerfern, und Minichamps hält diese Eigenständigkeit im Kleinformat fest.

Feste Karosserie und Detailtreue im Diecast

Ohne öffnende Teile spielt sich die gesamte Erzählung dieses Modells an der Außenhaut ab: die scharf abfallende Heckpartie des Liftbacks, die Klappscheinwerfer-Andeutung an der Front und die durchgehende Dachlinie sind als saubere Gravuren ausgeführt. Der Zinkdruckguss bringt bei diesem Maßstab ein angenehmes Gewicht, und die hellblaue Lackierung zeigt unter direktem Licht eine ruhige, gleichmäßige Fläche, typisch für die eher zurückhaltende Farbpalette skandinavischer Fahrzeuge jener Jahre. Für ein Modell dieser Größe ist die geschlossene Karosserie die übliche und sinnvolle Bauweise, sie erlaubt enge, saubere Linien statt sichtbarer Spaltmaße. Als gebrauchtes Stück zeigt der Außenkarton Lagerspuren, während das Modell selbst unverändert bleibt.

Der 480 ES als Volvos ungewöhnlicher Weg

Volvo baute den 480 ES ab Mitte der 1980er als erstes Modell mit Frontantrieb und wagte sich damit deutlich vom traditionellen Heckantriebs-Image der Marke weg. Die Liftback-Form mit den markanten Klappscheinwerfern grenzte sich bewusst von den klassischen Kombis und Limousinen ab, für die Volvo damals bekannt war. Diese Abweichung von der Norm macht den 480 ES zu einem interessanten, wenig gesuchten Baustein für Sammler, die sich für Modern Classics jenseits der üblichen Verdächtigen interessieren.

Ein eigenständiges Stück für die Vitrine

Neben klassischen Volvo-Kombis oder Limousinen setzt der 480 ES einen bewusst anderen Akzent und zeigt eine weniger bekannte Seite der Marke. Für Sammler, die skandinavisches Design der 1980er dokumentieren, ist dieses gebrauchte Exemplar ein preislich zugänglicher, aber inhaltlich reizvoller Fund.

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