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Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 #9 K. Ludwig Zung Fu Racing Macau GP 1991 Minichamps 1:43

Vergriffen
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 #9 K. Ludwig Zung Fu Racing Macau GP 1991 Minichamps 1:43 13103 Metall
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Minichamps bildet den Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 #9 von K. Ludwig für Zung Fu Racing im Maßstab 1:43 als Diecast in der Macau-GP-1991-Lackierung ab, mit fester Karosserie. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unbeeinträchtigt.
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 #9 K. Ludwig Zung Fu Racing Macau GP 1991 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 37,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
13103
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 #9 K. Ludwig Zung Fu Racing Macau GP 1991 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps zeigt den Mercedes 190E Evo 2 #9 von K. Ludwig, Zung Fu Racing, Macau GP 1991, im Maßstab 1:43, Diecast, feste Karosserie ohne öffnende Teile. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton mit Lagerspuren. Eine der markanteren Fernost-Auftritte der Evo 2-Baureihe.

Der Guia-Circuit von Macau zog in den frühen 1990ern namhafte Tourenwagen-Piloten an, und Minichamps hält diesen internationalen Auftritt des Evo 2 im Maßstab 1:43 fest.

Feste Karosserie und Detailtreue im Rennmodell

Da dieses Modell keine öffnenden Teile besitzt, zeigt sich die gesamte Sorgfalt an der Außenhaut: der markante Heckflügel, die verbreiterten Radläufe und die zahlreichen Sponsorendecals des Evo 2 sind als saubere, scharf abgegrenzte Gravuren umgesetzt. Der Zinkdruckguss verleiht dem kompakten Modell spürbares Gewicht, und die Startnummer 9 samt Zung-Fu-Racing-Lackierung ist unter direktem Licht klar lesbar. Für ein Rennmodell dieser Größe ist die geschlossene Karosserie üblich, sie erlaubt enge, konsistente Fugen entlang der Aerodynamik-Anbauteile. Der Karton dieses gebrauchten Exemplars zeigt Lagerspuren, während Lackierung und Decals des Modells selbst unberührt bleiben.

Der Evo 2 im internationalen Renneinsatz

Der Macau Grand Prix zählte in den frühen 1990ern zu den prestigereichsten Tourenwagenrennen Asiens und zog europäische DTM-Technik in ein internationales Umfeld. Klaus Ludwig, einer der prägenden Namen der DTM-Ära, trat dort für das Hongkonger Team Zung Fu Racing an. Diese Verbindung zwischen deutscher Tourenwagentechnik und einem asiatischen Rennkalender macht den Evo 2 in Macau-Lackierung zu einem besonderen Kapitel innerhalb der DTM-Modellgeschichte.

Ein internationaler Baustein für DTM-Sammler

Neben den europäischen DTM-Auftritten des Evo 2 zeigt dieses Modell die internationale Reichweite der Baureihe. Für Sammler mit Fokus auf Klaus Ludwig oder die frühe DTM-Ära ist dieses gebrauchte Exemplar ein interessanter Ergänzungsfund.

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