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Delahaye Type 145 V12 Coupe Blau Rot Minichamps 1:18
Delahaye Type 145 V12 Coupe Blau Rot Minichamps 1:18
Vergriffen
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Der Minichamps Delahaye Type 145 V12 Coupe im Maßstab 1:18 zeigt den französischen Vorkriegs-Rennwagen von 1937 in Blau-Rot. Resin-Ausführung mit der markanten, für den „Million-Franc"-Wettbewerb entwickelten Karosserie, ein bedeutendes Sammlerstück für Liebhaber französischer Vorkriegs-Rennwagen.
Über Delahaye Type 145 V12 Coupe Blau Rot Minichamps 1:18
TL;DR: Der Minichamps Delahaye Type 145 V12 Coupe im Maßstab 1:18 ist eine Resin-Nachbildung des französischen Vorkriegs-Rennchassis aus dem Jahr 1937, in Blau-Rot. Der Type 145 wurde gezielt entwickelt, um den von der französischen Regierung ausgeschriebenen Geschwindigkeitswettbewerb zu gewinnen, und tat dies mit René Dreyfus am Steuer erfolgreich.
Als Frankreich Mitte der 1930er einen millionenschweren Preis für den schnellsten heimischen Rennwagen aussetzte, entwickelte Delahaye mit dem Type 145 gezielt ein Fahrzeug, das genau diese Herausforderung annehmen sollte.
Resin-Präzision an einem kompromisslosen Rennchassis
Der Type 145 zeigt mit seiner langen, muskulösen Motorhaube über dem V12-Triebwerk und der kompakten, zurückgesetzten Fahrgastzelle eine Proportion, die ganz auf Geschwindigkeit ausgelegt war, und Minichamps setzt diese Balance in der Resin-Ausführung mit sauberen, scharf gezogenen Linien um. Die zweifarbige Blau-Rot-Lackierung folgt der Kontur der Karosserie exakt entlang der charakteristischen Sicken, ein Detail, das bei einer gesiegelten Resin-Karosserie präziser gelingt als bei einem mehrteiligen Diecast-Aufbau. Ohne öffnende Türen oder Motorhaube konzentriert sich das Modell vollständig auf diese Außenlinie, die bei einem derart auf Leistung getrimmten Vorkriegs-Rennwagen den eigentlichen Reiz ausmacht.
Der Type 145 und der Sieg im Millionen-Franc-Wettbewerb
René Dreyfus fuhr den Type 145 zum Sieg in jenem Wettbewerb, den die französische Regierung ausgeschrieben hatte, um die heimische Automobilindustrie zu Höchstleistungen anzuspornen, ein Erfolg, der Delahaye in die erste Reihe der europäischen Rennwagenhersteller jener Zeit katapultierte. Für Sammler französischer Vorkriegs-Rennwagen markiert dieses Fahrzeug einen der seltenen Momente, in denen ein gezielt entwickeltes Wettbewerbsauto sein Ziel tatsächlich erreichte. Neben anderen französischen Marken wie Talbot-Lago oder Delage aus derselben Ära zeigt der Type 145 die sportlichere, kompromisslosere Seite der französischen Vorkriegsindustrie.
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