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Minichamps bildet den NSU Ro80 in Orange im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell nach. Die aerodynamisch geformte Limousine mit Wankelmotor gilt als eigenständiges Kapitel der deutschen Automobilgeschichte vor der Übernahme durch Volkswagen.
TL;DR: Minichamps fertigt den NSU Ro80 in Orange im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell, die aerodynamisch geformte Limousine mit Wankelmotor aus dem Jahr 1972. Die glatte, keilförmige Karosserie wirkte für ihre Zeit ungewöhnlich modern und bleibt bis heute ein Sammlerthema für sich.
Der Ro80 war für NSU ein technisches Wagnis, und Minichamps zeigt mit dieser orangen Ausführung genau jene glatte, für ihre Entstehungszeit ungewöhnlich windschlüpfige Limousinenform.
Glatte Flächen als Herausforderung für Diecast
Die stark reduzierte, kantenarme Karosserie des Ro80 verlangt von einem Diecast-Modell besonders gleichmäßige Übergänge, da jede kleine Unregelmäßigkeit an einer so glatten Fläche sofort auffällt. Die Orange-Lackierung liegt bei diesem Modell homogen über die langen Seitenlinien, und unter direktem Licht zeigt sich, wie sauber die Übergänge zwischen Kotflügeln und Türen gearbeitet sind. Der Zink-Druckguss bringt das für die Klasse typische Gewicht mit, und übliche öffnende Elemente erlauben einen Blick auf den vergleichsweise schlichten Innenraum der Limousine.
Der Wankelmotor und das Ende einer eigenständigen Marke
Der Ro80 setzte auf einen Wankelmotor statt auf einen konventionellen Hubkolbenantrieb, eine technische Entscheidung, die NSU wirtschaftlich stark belastete und letztlich zur Eingliederung der Marke in den entstehenden Audi-Konzern beitrug. Für eine Sammlung zur deutschen Automobilgeschichte markiert dieses Modell damit mehr als nur ein einzelnes Fahrzeug: Es steht für eine technische Sackgasse, die dennoch als eigenständiges Designstatement bis heute Anerkennung findet.
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