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Audi Rosemeyer Silber Maisto 1:18

Vergriffen
Audi Rosemeyer Silber Maisto 1:18 20000001438 Metall
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Maisto bildet die Audi Rosemeyer Design-Studie in Silber im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell nach. Die Formsprache zitiert die legendären Auto-Union-Silberpfeile der 1930er-Jahre und verbindet sie mit einer modernen Interpretation aus dem Jahr 2000.
Audi Rosemeyer Silber Maisto 1:18
Aktueller Preis: 49,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Maisto
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
20000001438
100% echt
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Audi Rosemeyer Silber Maisto 1:18

TL;DR: Maisto fertigt die Audi Rosemeyer Design-Studie in Silber im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell, vorgestellt im Jahr 2000 als retro-futuristische Hommage an die Auto-Union-Rennwagen der 1930er-Jahre. Die langgestreckte, offene Karosserie verweist bewusst auf die Silberpfeil-Ära des Rennsports.

Benannt nach dem legendären Auto-Union-Rennfahrer Bernd Rosemeyer, greift diese Studie eine Formsprache auf, die Audi bewusst aus der eigenen Vorkriegs-Renngeschichte ableitete, und Maisto zeigt sie hier in klassischem Silber.

Retro-Formensprache im Diecast-Modell

Die langgestreckte Motorhaube und die schmale, freistehende Fahrgastzelle der Rosemeyer-Studie verlangen von einem Diecast-Modell eine andere Proportionsarbeit als ein zeitgenössisches Serienfahrzeug, da die Formensprache bewusst historische Rennwagen zitiert statt aktuelle Designtrends zu folgen. Die silberne Lackierung liegt bei diesem Modell gleichmäßig über die fließenden Flächen, eine bewusste Anspielung auf die unlackierten Aluminiumkarosserien der historischen Silberpfeile. Der Zink-Druckguss verleiht dem Modell trotz der schlanken Silhouette ein spürbares Gewicht, üblich für Diecast-Ausführungen dieser Kategorie.

Eine Hommage an Bernd Rosemeyer und die Silberpfeil-Ära

Bernd Rosemeyer gehörte in den 1930er-Jahren zu den prägenden Fahrern der Auto-Union-Rennwagen, deren unlackierte Aluminiumkarosserien den Namen Silberpfeil begründeten. In einer Sammlung, die Konzeptfahrzeuge neben ihren historischen Vorbildern zeigt, bringt die Rosemeyer-Studie eine seltene direkte Verbindung zwischen moderner Designarbeit und einem konkreten, benannten Kapitel der Vorkriegs-Renngeschichte.

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