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Volkswagen Export Sedan Graugrün Solido 1:18

Vergriffen
Volkswagen Export Sedan Graugrün Solido 1:18 SVW001 Metall
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Solido zeigt die Volkswagen Export Limousine in Grau-Grün von 1951 als 1:18 Diecast. Die Export-Ausführung war die gehobenere Käfer-Variante für den Verkauf außerhalb Deutschlands und dokumentiert damit einen frühen Meilenstein der Volkswagen-Exportgeschichte in den ersten Nachkriegsjahren.
Volkswagen Export Sedan Graugrün Solido 1:18
Aktueller Preis: 66,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Volkswagen
Modellhersteller
Solido
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
SVW001
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Volkswagen Export Sedan Graugrün Solido 1:18

TL;DR: Solidos 1:18 Diecast der VW Export Limousine in Grau-Grün zeigt den Käfer von 1951 in seiner gehobeneren Export-Ausstattung. Die Export-Bezeichnung stand für die bessere Ausstattungslinie, mit der Volkswagen den Käfer in den frühen Nachkriegsjahren gezielt für Märkte außerhalb Deutschlands positionierte.

Lange vor dem globalen Kultstatus des Käfers musste Volkswagen die Marke im Ausland erst etablieren, und die Export-Ausführung war ein bewusster Schritt in genau diese Richtung.

Frühe Nachkriegsdetails im 1:18-Diecast

Die frühe Export-Version unterscheidet sich von der einfacheren Standard-Ausführung durch zusätzliche Chromzierleisten und eine hochwertigere Innenausstattung, Details, die Solido im 1:18-Diecast originalgetreu umsetzt. Grau-Grün entspricht der zeitgenössischen Farbpalette der frühen 1950er Jahre und verleiht dem Käfer eine gedeckte, historisch stimmige Note. Der Zinkdruckguss vermittelt bei dieser kompakten Fahrzeuggröße ein solides Gewicht, während die noch ungeteilte, geschlossene Heckform dieser frühen Baujahre klar von späteren Käfer-Generationen zu unterscheiden ist.

Ein Meilenstein der Volkswagen-Exportgeschichte

Für Sammler, die Volkswagens frühe internationale Expansion nachzeichnen, liefert diese Export-Limousine einen konkreten, datierbaren Ausgangspunkt aus dem Jahr 1951. Neben späteren Käfer-Modellen zeigt diese frühe Version, wie behutsam Volkswagen das Fahrzeug zunächst für den internationalen Markt positionierte, bevor der Käfer zu einem globalen Phänomen wurde.

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