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McLaren F1 GTR Kokusai Kaihatsu Racing #53 O. Giroix / J. Sala / P. Deletraz 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:18

McLaren F1 GTR Kokusai Kaihatsu Racing #53 O. Giroix / J. Sala / P. Deletraz 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 170,00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
McLaren
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
530133653
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über McLaren F1 GTR Kokusai Kaihatsu Racing #53 O. Giroix / J. Sala / P. Deletraz 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell zeigt den McLaren F1 GTR von Kokusai Kaihatsu Racing mit Startnummer 53 bei den 24 Stunden von Le Mans 1996, gefahren von O. Giroix, J. Sala und P. Deletraz. Der F1 GTR gilt als eines der prägenden GT-Rennfahrzeuge der 1990er-Jahre und macht dieses Modell zu einem gefragten Baustein historischer Le-Mans-Sammlungen.

Der F1 GTR entstand als Rennversion des straßenzugelassenen McLaren F1 und trat bereits kurz nach seiner Entwicklung erfolgreich in der GT-Klasse an.

Diecast-Fertigung des Le-Mans-GTR

Die tief liegende, breite Karosserie des F1 GTR trägt gegenüber der Straßenversion zusätzliche Aerodynamik-Elemente: einen markanten Heckflügel, verbreiterte Schweller und tiefe Diffusor-Elemente am Unterboden. Minichamps setzt diese Anbauteile mit klaren, präzisen Übergängen zur Grundkarosserie um, ein Detail, das bei diesem besonders formenreichen Rennfahrzeug wichtig ist. Die Teamfarben von Kokusai Kaihatsu Racing sowie die Startnummer 53 und die Fahrernamen sind als feine Tampondrucke aufgebracht, deutlich präziser als ein aufgeklebtes Element. Das Gewicht der Zink-Druckguss-Karosserie liegt trotz der komplexen Formgebung spürbar solide in der Hand und unterstreicht die kompromisslose Konstruktion des Originals.

Le Mans 1996 als historischer Bezugspunkt

Die 24 Stunden von Le Mans zählen zu den bedeutendsten Langstreckenrennen der Welt, und der F1 GTR erzielte in seinen ersten Renneinsätzen dort wichtige Ergebnisse für McLarens junge GT-Renngeschichte. Für Sammler, die historische GT-Rennfahrzeuge der 1990er-Jahre zusammenstellen, liefert dieses Modell einen konkreten, gut dokumentierten Baustein aus einer Phase, in der straßenzugelassene Supersportwagen zunehmend in reine GT-Rennversionen überführt wurden. Im Maßstab 1:18 misst der F1 GTR mit Aerodynamik-Anbauteilen rund 24 Zentimeter Länge und behauptet sich damit klar im Regal neben anderen historischen GT-Rennmodellen. In einer Le-Mans-Sammlung markiert dieses Exemplar einen wichtigen Punkt in der Übergangsphase zwischen Straßensupersportwagen und reinem GT-Rennsport der 1990er-Jahre.

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