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Aston Martin DB7 Buckinghamshire Green Cult Models 1:18
Aston Martin DB7 Buckinghamshire Green Cult Models 1:18
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Cult Models bildet den Aston Martin DB7 in Buckinghamshire Green im Maßstab 1:18 als Resin-Modell nach. Der von Ian Callum gezeichnete Grand Tourer leitete 1993 Astons wirtschaftlichen Wiederaufstieg ein. Das versiegelte Modell zeigt die geschwungene Karosserielinie in scharfen, gleichmäßigen Konturen. Ein Stück für Sammler britischer GT-Geschichte der 1990er-Jahre.
Über Aston Martin DB7 Buckinghamshire Green Cult Models 1:18
TL;DR: Cult Models' 1:18 Aston Martin DB7 in Buckinghamshire Green reproduziert den von Ian Callum gezeichneten Grand Tourer, der 1993 Astons wirtschaftlichen Wiederaufstieg einleitete. Das versiegelte Resin-Modell zeigt die geschwungene Karosserielinie in scharfen, gleichmäßigen Konturen. Ein Stück für Sammler britischer Grand-Tourer-Geschichte der 1990er-Jahre.
Als Aston Martin Anfang der 1990er-Jahre wirtschaftlich unter Druck stand, war der DB7 das Fahrzeug, das die Marke wieder auf sichere Beine stellte: von Ian Callum gezeichnet, technisch eng mit Jaguar verwandt, aber unverkennbar Aston Martin in seiner Formensprache. Cult Models hält diesen Grand Tourer in Buckinghamshire Green im Maßstab 1:18 fest.
Cult Models' Resin-Handwerk für britische Klassiker
Die lange Motorhaube und die weich auslaufende Heckpartie des DB7 leben von einer durchgehenden, ungebrochenen Linie, genau der Art von Fläche, die versiegeltes Resin ohne Fugenversatz besonders gut abbildet. Cult Models gießt die Karosserie in einem Stück, sodass Übergänge zwischen Kotflügel, Tür und Heck eng und gleichmäßig bleiben, während die Lackierung in Buckinghamshire Green unter direktem Licht ihre Tiefe zeigt, ohne von grellen Reflexionen unterbrochen zu werden. Ein Blick ins Cockpit bleibt bei dieser Bauweise verschlossen, was bei einem Fahrzeug, dessen Reiz vor allem in der äußeren Linienführung liegt, kein spürbarer Nachteil ist. Als kleiner, auf britische Klassiker spezialisierter Resin-Hersteller legt Cult Models den Fokus genau auf diese Außenlinie.
Der DB7 als Astons Wendepunkt der 1990er
Anfang der 1990er-Jahre kämpfte Aston Martin wirtschaftlich, nachdem frühere Modelle in zu geringen Stückzahlen und zu hohen Kosten entstanden waren. Der DB7, von Ian Callum gezeichnet und technisch eng mit Jaguar verwandt, änderte diese Situation grundlegend: Er verkaufte sich in deutlich höheren Stückzahlen als seine Vorgänger und sicherte der Marke damit ihr wirtschaftliches Überleben. Innerhalb der Aston-Martin-Geschichte markiert der DB7 damit einen echten Wendepunkt, den Übergang von der reinen Manufaktur zu einem Grand Tourer, der auch kommerziell tragfähig war. Für Sammler britischer GT-Geschichte ist dieses Fahrzeug deshalb mehr als nur ein weiteres Modell aus Newport Pagnell.
Ausgangspunkt für britische GT-Sammlungen
Neben früheren, in kleinster Stückzahl gebauten Aston-Martin-Modellen zeigt der DB7 den Schritt hin zu größerer Zugänglichkeit, ohne die britische Handwerkstradition aufzugeben. Für eine Sammlung mit Schwerpunkt auf britischen Grand Tourern der 1990er-Jahre ist dieses Modell ein naheliegender Ausgangspunkt.
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