
Benetton B190 Ford #20 N. Piquet F1 1990 Bburago 1:24

Spezifikationen
- Auto-Marke
- Benetton
- Modellhersteller
- Bburago
- Maßstab
- 1:24
- Material
- Metall
- Modellzustand
- Gebrauchtes Modell
- SKU
- 6102
- Baujahr
- 1990
- Epoche
- 1990s
- Karosserieform
- Formel-Modelle
- Fahrzeugklasse
- Formel 1 Modelle
- Öffnungen
- Nein
- Verpackungszustand
- Lagerspuren
- Modelltyp
- Rennmodelle
- EAN / GTIN
- 8002455061027
Über Benetton B190 Ford #20 N. Piquet F1 1990 Bburago 1:24
TL;DR: Der Bburago Benetton B190 Ford #20 mit N. Piquet bildet im Maßstab 1:24 den Formel-1-Rennwagen der Saison 1990 nach. Das Diecast-Modell zeigt die Ford-motorisierte Benetton-Lackierung im kompakten Format, aus jener Saison, in der Piquet sein erfolgreiches Comeback bei Benetton feierte.
Nelson Piquet wechselte 1990 zu Benetton und fuhr dort nach schwierigen Jahren bei Lotus ein bemerkenswertes Comeback. Mit dem Ford-motorisierten B190 gewann er in dieser Saison zwei Grand-Prix-Rennen und bestätigte damit seine Klasse.
Bburagos kompaktes Formel-1-Modell im Maßstab 1:24
Der Maßstab 1:24 erlaubt gegenüber 1:18 eine deutlich kompaktere Sammlung von Formel-1-Fahrzeugen, ohne auf die charakteristische Keilform der Neunzigerjahre-Boliden zu verzichten. Der Diecast-Körper dieses B190 bringt für seine Größe angenehmes Gewicht mit, und die Lackierung übernimmt die markante Benetton-Farbgestaltung jener Saison in gut erkennbaren Flächen. Details wie Frontflügel und Heckflügel sind im kleineren Maßstab naturgemäß vereinfacht gegenüber großformatigen Modellen, die Grundproportionen des Fahrzeugs stimmen jedoch. Für Sammler, die ganze Formel-1-Saisons oder mehrere Jahrzehnte des Rennsports auf begrenztem Vitrinenraum abbilden möchten, bietet der kompaktere Maßstab einen praktischen Vorteil gegenüber den größeren, aber platzintensiveren 1:18-Modellen.
Die Saison 1990 und Piquets Rückkehr an die Spitze
Nach Jahren ohne Siege bei Lotus fand Nelson Piquet 1990 bei Benetton wieder zu seiner alten Stärke zurück und zeigte, dass sein dreifacher Weltmeistertitel keineswegs Zufall gewesen war. Der B190 mit Ford-Achtzylinder war ein solides, wenn auch nicht das schnellste Fahrzeug jener Saison, doch Piquet nutzte seine Erfahrung, um Rennen taktisch zu gewinnen, wenn sich Gelegenheiten boten. Für Benetton bedeutete diese Saison einen wichtigen Schritt in Richtung der Erfolge, die das Team in den folgenden Jahren mit anderen Fahrern feiern sollte. In einer Sammlung zur Formel-1-Geschichte der frühen Neunzigerjahre steht dieses Modell für einen Wendepunkt in Piquets später Karriere.
Neben Modellen aus Piquets Weltmeisterjahren bei Brabham zeigt dieser Benetton B190 das späte, aber erfolgreiche Kapitel seiner Karriere. Für eine kompakte Formel-1-Sammlung im Maßstab 1:24 ist er ein sinnvoller Baustein einer breiteren Fahrer-Chronologie.














