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BMW 320i #3 A. Burgstaller STW Cup 1996 Minichamps 1:43

BMW 320i #3 A. Burgstaller STW Cup 1996 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 66.00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
80429421492
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über BMW 320i #3 A. Burgstaller STW Cup 1996 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps bildet im Maßstab 1:43 den BMW 320i #3 aus dem Super Tourenwagen Cup 1996 nach, gefahren von Alexander Burgstaller. Diecast mit Teamlackierung und Startnummer, ein kompaktes Modell für Sammlungen zur deutschen Tourenwagenszene der 90er Jahre mit österreichischem Fahrerbezug.

Der Super Tourenwagen Cup war in den 90er Jahren eine der dichtesten nationalen Rennserien Europas, und mit Alexander Burgstaller stand auch ein österreichischer Name auf der Starterliste.

Minichamps' Umsetzung des STW-Cup-320i im Kleinformat

Der BMW 320i der STW-Ära trug ein vergleichsweise schlichtes, aber klar erkennbares Karosseriekonzept mit breiten Kotflügeln und niedriger Fahrwerksabstimmung, das im Maßstab 1:43 kompakt und stimmig wirkt. Minichamps arbeitet Startnummer, Sponsorlogos und die Teamfarben in scharfer Bedruckung heraus, ein entscheidender Punkt bei diesem kleinen Format, in dem grobe Konturen sofort auffallen würden. Der Zinkdruckguss-Korpus bringt spürbares Gewicht mit, deutlich mehr als bei einfachen Kunststoffnachbildungen. Fahrwerksdetails und Innenraum sind naturgemäß vereinfacht, was für den Maßstab typisch und für die Erkennbarkeit auf Distanz unproblematisch ist. In einer Reihe von STW-Cup-Fahrzeugen verschiedener Teams zeigt sich die Vielfalt der Startfelder dieser Serie gut nebeneinander.

Der STW Cup und ein österreichischer Name im Feld

Der Super Tourenwagen Cup ersetzte ab Mitte der 90er Jahre in Teilen die klassische DTM und zog ein breites Feld an Herstellern und Fahrern an, bevor die Serie Ende der 90er ausklang. Für österreichische Sammler liegt der besondere Reiz dieses Modells im Fahrernamen: Burgstaller ergänzt eine Sammlung deutscher Tourenwagengeschichte um einen heimischen Bezugspunkt, statt nur internationale Stars zu zeigen. Neben anderen STW-Cup-Fahrzeugen im gleichen Maßstab lässt sich so ein kleiner, thematisch stimmiger Abschnitt der 90er-Jahre-Tourenwagengeschichte aufbauen.

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