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BMW 320i E36 #6 Bigazzi M. Winkelhock STW 1997 Minichamps 1:43

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BMW 320i E36 #6 Bigazzi M. Winkelhock STW 1997 Minichamps 1:43 430972706 Metall
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Minichamps' 1:43-Diecast des BMW 320i E36 #6 zeigt den Einsatz von Team Bigazzi mit Manuel Winkelhock in der Super Tourenwagen-Meisterschaft 1997. Die geschlossene Karosserie trägt die authentische Renn-Lackierung. Ein Sammlerstück für Fans der Tourenwagen-Ära der 1990er.
BMW 320i E36 #6 Bigazzi M. Winkelhock STW 1997 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 65,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
430972706
100% echt
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über BMW 320i E36 #6 Bigazzi M. Winkelhock STW 1997 Minichamps 1:43

TL;DR: Der Minichamps BMW 320i E36 #6 von Team Bigazzi mit Manuel Winkelhock bildet den Einsatz in der Super Tourenwagen-Meisterschaft 1997 im Maßstab 1:43 aus Diecast ab. Die Karosserie ist fix verschlossen, Details liegen an der Außenhaut. Ein Stück für STW-Sammlungen der 1990er.

Die Super Tourenwagen-Meisterschaft der 1990er war eine der stärksten Tourenwagenserien Europas, und dieses Modell hält den Einsatz von Team Bigazzi mit dem BMW 320i E36 fest.

Diecast-Ausführung des Minichamps BMW 320i im Maßstab 1:43

Der Zinkguss gibt dem 1:43-Modell die charakteristische Materialdichte, die ein solides Handgefühl vermittelt. Die Karosserie ist als geschlossene Einheit gefertigt, sodass sich die Detailarbeit auf die Außenhaut konzentriert: die kompakte E36-Silhouette, die STW-typischen breiten Kotflügelverbreiterungen und die Renn-Lackierung von Team Bigazzi samt Sponsorendecals der Saison 1997. Im Maßstab 1:43 bleibt jedes Element kompakt, doch die klare Trennung der Farbflächen und die saubere Decal-Umsetzung zeigen die Sorgfalt bei der Umsetzung dieser Tourenwagen-Ära.

Der BMW 320i E36 in der STW-Saison 1997

Die Super Tourenwagen-Meisterschaft galt Mitte der 1990er als eine der technisch anspruchsvollsten Tourenwagenserien und zog Werksteams von BMW, Audi, Opel und anderen an. Team Bigazzi setzte den BMW 320i E36 mit Manuel Winkelhock als Fahrer ein, in einer Saison, die von engem Wettbewerb zwischen mehreren Herstellern geprägt war. Für Sammler, die eine Reihe klassischer 1990er-Tourenwagen aufbauen, ergänzt dieses Modell andere STW-Fahrzeuge derselben Ära sinnvoll.

In einer Themenreihe der 1990er-Tourenwagen wirkt der 320i am stärksten neben Konkurrenzmarken derselben Saison, staubfrei gelagert.

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