10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — gratis Konto erstellen

Konto erstellen
✓ 14 Tage Rückgaberecht ✓ Vor Versand geprüft ✓ Sicher bezahlen
Mein Konto

BMW M4 F82 GTS Mineral Grey Metallic Minichamps 1:18

Vergriffen
BMW M4 F82 GTS Mineral Grey Metallic Minichamps 1:18 110025222 Metall
1 / 8
Minichamps bringt den BMW M4 GTS F82 im Maßstab 1:18 in Mineral Grey Metallic auf die Vitrine, mit Kohlefaser-Motorhaube, Polycarbonat-Scheiben und der markanten Wassereinspritzungs-Technik des limitierten Leichtbau-Coupés. Ein Modell für Sammler, die BMWs M-Sondermodelle jenseits der Serienversionen schätzen und Wert auf technische Details wie die charakteristischen Lufteinlässe und den Heckflügel legen.
BMW M4 F82 GTS Mineral Grey Metallic Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 284.00 €
Vergriffen

Dieses Modell ist derzeit ausverkauft. Tragen Sie Ihre E-Mail-Adresse ein und wir benachrichtigen Sie, sobald es wieder verfügbar ist.

BMW Modelle ansehen
Sicher bezahlen mit
Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
110025222
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über BMW M4 F82 GTS Mineral Grey Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Der Minichamps BMW M4 GTS F82 im Maßstab 1:18 zeigt das Leichtbau-Coupé in Mineral Grey Metallic, mit Kohlefaser-Motorhaube, Polycarbonat-Fenstern und der Wassereinspritzungs-Technik des limitierten Sondermodells. Ein Diecast-Stück für Sammler, die BMWs technisch ambitionierteste M4-Ausführung jenseits der Serienversion im Regal dokumentieren möchten.

BMW nutzte den M4 GTS, um zu zeigen, wie weit sich das F82-Coupé von der Serie entfernen lässt: Wassereinspritzung für mehr Ladedruck, Karosserieteile aus Kohlefaser und ein fester Überrollbügel hinter den Vordersitzen. Minichamps überträgt diese Details maßstabsgetreu.

Minichamps BMW M4 GTS F82 1:18: Leichtbau in Miniatur

Kohlefaser-Motorhaube und Polycarbonat-Fenster

Am Modell zeigt sich die Leichtbau-Philosophie des GTS zuerst an der Motorhaube: Minichamps setzt hier auf eine mattierte Oberfläche, die die matte Kohlefaser-Ausführung des Originals andeutet, ein deutlicher Unterschied zur glänzenden Lackierung der übrigen Karosserie. Die hinteren Seitenscheiben und die Heckscheibe sind beim realen GTS aus Polycarbonat gefertigt, um Gewicht zu sparen, und das Modell bildet diesen optischen Unterschied in der Transparenz nach. Solche Details lassen sich nur bemerken, wenn man das Modell aus der Nähe unter direktem Licht betrachtet.

Öffnungsfunktionen und Heckflügel

Türen und Motorhaube öffnen auf stabilen Metallscharnieren, die auch nach mehrfachem Öffnen nicht ausleiern, und geben den Blick frei auf den nachgebildeten Überrollbügel im Innenraum. Der markante Heckflügel des GTS sitzt spürbar höher als bei einem gewöhnlichen M4 und unterstreicht die Sonderstellung des Fahrzeugs schon in der Silhouette. Auch die Fugen zwischen Motorhaube und Kotflügel bleiben eng und gleichmäßig, ein Zeichen sorgfältiger Verarbeitung in diesem Preissegment.

Die Wassereinspritzung als technisches Alleinstellungsmerkmal

Von der Serienbasis zur Rennsporttechnik

Der M4 GTS war der erste Serien-BMW mit Wassereinspritzung direkt in den Ansaugtrakt, eine Technik, die ursprünglich aus dem Rennsport stammt und die Ladelufttemperatur senkt, um höhere Leistung ohne Klopfneigung zu ermöglichen. Für Sammler, die technische Meilensteine dokumentieren, markiert dieses Fahrzeug daher einen konkreten Wendepunkt in BMWs M-Historie, nicht nur eine weitere Farboption des F82.

Erkennungsmerkmale am Modell

Das Modell selbst kann diese Technik naturgemäß nicht zeigen, aber Minichamps liefert die äußeren Erkennungsmerkmale, die diesen Zusammenhang für Kenner nachvollziehbar machen: die zusätzlichen Lufteinlässe, den tieferen Frontsplitter und die Zentralverschluss-Radmuttern, die bei diesem Sondermodell erstmals in dieser Form am M4 verbaut wurden. Diese Kombination aus Serienbasis und Renntechnik erklärt, warum Sammler den GTS als Bindeglied zwischen Straßenfahrzeug und Rennsport-Technik einordnen, ein Status, den weder die Serienversion noch spätere Nachfolger exakt wiederholen.

Ein Sondermodell für die M4-Sammlung

Auf der Vitrine wirkt dieses Modell am stärksten neben einem serienmäßigen M4 Coupé, weil der direkte Vergleich die Unterschiede in Frontschürze, Heckflügel und Lackglanz sofort sichtbar macht. Bei rund 21 Zentimetern Länge im Maßstab 1:18 fügt sich der GTS in ein Standardregal ein. Für Sammler, die den Weg von der Serienversion zum Homologationssondermodell nachzeichnen möchten, ist dieses Fahrzeug ein natürlicher Ausgangspunkt, bevor weitere M4-Varianten oder spätere Generationen wie der M4 CSL die Sammlung ergänzen.

Weitere Modelle der Serie

Sammler kauften auch

Alle 1:18 ansehen

10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Kostenloses Konto anlegen und 10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung sichern – aus Hunderten Sammlermodellen in 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz, BMW und mehr.

Kostenlos registrieren Kollektion durchstöbern
Porsche Sammlermodell in 1:18 vor sauberem Studiohintergrund – Models118 Angebot zur ersten Bestellung
0