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Brabham BMW BT52B A. Senna Test Car Paul Ricard 14 November 1983 Minichamps 1:43

Brabham BMW BT52B A. Senna Test Car Paul Ricard 14 November 1983 Minichamps 1:43
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Spezifikationen
Auto-Marke
Brabham
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
540834399
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Brabham BMW BT52B A. Senna Test Car Paul Ricard 14 November 1983 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps bildet den Brabham BMW BT52B nach, mit dem Ayrton Senna am 14. November 1983 in Paul Ricard testete, im Maßstab 1:43 als Diecast-Modell. Der Test fand statt, bevor Senna sein reguläres Formel-1-Debüt bei Toleman gab, und zählt zu den frühesten dokumentierten Formel-1-Einsätzen des späteren Weltmeisters.

Testfahrten dieser Art waren in den frühen Achtzigern eine wichtige Möglichkeit für Teams, aufstrebende Talente vor einer Vertragsunterschrift direkt am Steuer zu beurteilen.

Sennas früher Test bei Brabham

Der BT52B war die Weiterentwicklung des BT52, mit dem Nelson Piquet 1983 den Weltmeistertitel gewann, angetrieben vom kompakten, aber enorm leistungsstarken BMW-Turbomotor jener Turbo-Ära. Dass Senna, noch vor seinem Formel-1-Debüt, überhaupt Gelegenheit zu einem solchen Test bekam, zeigt, wie früh sein Talent im Fahrerlager wahrgenommen wurde. Für Sammler, die Sennas Werdegang von den Anfängen an dokumentieren, ist dieser Test-Einsatz einer der seltensten und am wenigsten bekannten Bausteine seiner gesamten Karriere, weit vor den bekannten Lotus- und McLaren-Jahren.

Minichamps Diecast-Ausführung im Maßstab 1:43

Die Brabham-BMW-Lackierung jener Saison mit den charakteristischen Sponsorenflächen bleibt im Maßstab 1:43 gut erkennbar, und das Diecast-Gehäuse gibt dem kompakten Modell ein solides Gewicht, das den Turbo-Boliden der frühen Achtziger angemessen erscheinen lässt. Für eine Senna-Sammlung, die sich nicht auf die Titelgewinne beschränkt, sondern auch die weniger bekannten Stationen seiner Laufbahn zeigt, ist dieses Testfahrzeug ein seltener und thematisch besonders reizvoller Fund.

Neben späteren Senna-Modellen aus seiner Lotus- und McLaren-Zeit markiert dieser Test den frühesten Punkt einer möglichen Karrierereihe.

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