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Chevrolet Corvette Grand Sport Roadster Laguna Seca Himmelblau Exoto 1:18

Vergriffen
Chevrolet Corvette Grand Sport Roadster Laguna Seca Himmelblau Exoto 1:18 EXPRM00080 Metall
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Exoto bildet den Chevrolet Corvette Grand Sport Roadster von 1962 als 1:18 Diecastmodell in Laguna Seca Sky Blue ab. Motorhaube und Türen lassen sich öffnen und geben Einblick in Motorraum und Cockpit. Ein seltener historischer GT-Rennwagen für Sammler mit Interesse an früher amerikanischer Rennsportgeschichte.
Chevrolet Corvette Grand Sport Roadster Laguna Seca Himmelblau Exoto 1:18
Aktueller Preis: 249,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Chevrolet
Modellhersteller
Exoto
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
EXPRM00080
100% echt
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Chevrolet Corvette Grand Sport Roadster Laguna Seca Himmelblau Exoto 1:18

TL;DR: Exoto zeigt den Chevrolet Corvette Grand Sport Roadster von 1962 in Laguna Seca Sky Blue als 1:18 Diecastmodell mit öffnenden Teilen. Der historische GT-Rennwagen der 1960er gibt Einblick in Motorraum und Cockpit, eine seltene Roadster-Variante der Grand-Sport-Reihe.

Chevrolets Grand Sport war ein kompromissloser Versuch, europäischen GT-Herstellern die Stirn zu bieten, gebaut in kleinster Stückzahl und in dieser offenen Roadster-Form eine echte Seltenheit. Exoto widmet sich dieser Rarität mit einem Modell, das seine Mechanik zeigen darf.

Öffnende Teile am Exoto Grand Sport Roadster

Bei diesem Modell lassen sich Türen und Motorhaube öffnen, ein bewusstes Zugeständnis an einen Rennwagen, dessen Motorraum Teil seiner Geschichte ist. Die Scharniere arbeiten mit spürbarem, aber kontrolliertem Widerstand, die Haube bleibt in geöffneter Stellung stehen, ohne von selbst zuzufallen. Darunter zeigt sich ein Motorblock mit sauber abgesetzten Details, während im Cockpit Schalthebel und Armaturenbrett erkennbar bleiben. Das Zinkdruckgussgehäuse bringt Gewicht in die Hand, eine Dichte, die bei einem offenen Roadster ohne Dach besonders auffällt, da nichts die Karosserielinie kaschiert. Der Laguna-Seca-Sky-Blue-Lack liegt gleichmäßig über den geschwungenen Kotflügeln und zeigt unter Licht eine ruhige, mattblaue Tiefe.

Der Grand Sport als amerikanische GT-Antwort

Chevrolet entwickelte den Grand Sport, um in der GT-Klasse gegen europäische Konkurrenz zu bestehen, ein Projekt, das durch werksinterne Einschränkungen nie in großer Zahl umgesetzt wurde. Genau diese Seltenheit macht jede Grand-Sport-Variante zu einem besonderen Sammlerstück, unabhängig davon, ob als Coupé oder als offener Roadster.

Platz in einer GT-Sammlung

Neben europäischen GT-Klassikern der 1960er zeigt dieser Corvette-Roadster die amerikanische Perspektive auf dieselbe Ära, offen und muskulös statt geschlossen und aerodynamisch. Die öffnenden Teile machen das Modell zu einem, das man aus der Nähe betrachten sollte, nicht nur aus der Vitrine heraus. Für Sammler mit Interesse an früher amerikanischer Rennsportgeschichte ist dieser Grand Sport eine seltene, lohnende Ergänzung.

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