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Norev bildet die Citroen 2CV Furgonette AK350 in kräftigem Pastis-Gelb als 1:18 Diecastmodell mit öffnenden Türen und Heckklappe ab. Der Zinkguss gibt der schlichten Kastenwagenform von 1966 spürbares Gewicht, während die leuchtende Gelblackierung den charmanten Nutzfahrzeug-Charakter dieses Citroen-Klassikers unterstreicht. Ein charakteristisches Stück für Sammler klassischer französischer Nutzfahrzeuge.
Über Citroen 2CV Furgonette AK350 Pastis Gelb Norev 1:18
TL;DR: Norev fertigt die Citroen 2CV Furgonette AK350 in Pastis-Gelb als 1:18 Diecastmodell mit funktionierenden Türen und Heckklappe. Der schlichte Kastenwagen von 1966 auf 2CV-Basis richtet sich an Sammler klassischer französischer Nutzfahrzeuge mit Sinn für charmante Alltagsgeschichte.
Die AK350 Furgonette übertrug das einfache 2CV-Konzept auf einen Kastenwagen, der bei Handwerkern und kleinen Betrieben in Frankreich jahrzehntelang beliebt war.
Diecast-Konstruktion mit beweglichen Teilen bei Norev
Der Zinkdruckguss verleiht dieser Furgonette ein Gewicht, das die kompakte, kastenförmige Karosserie im 1:18-Maßstab überzeugend nachbildet. Türen und Heckklappe lassen sich öffnen, wodurch der nachgebildete, betont funktionale Laderaum sichtbar wird, ein Detail, das für ein Nutzfahrzeug dieser Art besonders reizvoll ist. Diese Beweglichkeit bringt naturgemäß etwas breitere Fugen mit sich als eine versiegelte Karosserie, ein üblicher Kompromiss bei Modellen mit funktionierenden Elementen. Die kräftige Pastis-Gelb-Lackierung liegt gleichmäßig über die einfachen, geraden Flächen des Laderaums und verleiht dem Fahrzeug einen fröhlichen, unverwechselbaren Auftritt, der weit von grauen Nutzfahrzeugtönen entfernt ist. Die runden Scheinwerfer und die schmale Front entsprechen den vertrauten 2CV-Proportionen.
Die Citroen 2CV Furgonette als Nutzfahrzeug-Klassiker
Die AK350 übertrug das einfache, robuste 2CV-Konzept auf einen leichten Kastenwagen, der besonders bei ländlichen Handwerkern und kleinen Geschäften in Frankreich große Verbreitung fand. Die weiche Federung und der geringe Wartungsaufwand des 2CV-Chassis kamen dabei auch der Nutzfahrzeugversion zugute. Für Sammler klassischer französischer Nutzfahrzeuge steht diese Furgonette für die praktische, oft übersehene Seite eines der bekanntesten europäischen Kleinwagen-Konzepte.
Platz neben anderen klassischen Nutzfahrzeugen in der Vitrine
Neben der klassischen 2CV-Limousine platziert, zeigt die Furgonette, wie unterschiedlich sich dieselbe technische Basis in verschiedene Karosserieformen übersetzen ließ. Da Türen und Heckklappe öffnen, lohnt sich eine Präsentation mit sichtbarem Laderaum. Staubfreie Lagerung und indirektes Licht bewahren die leuchtende Gelblackierung über Jahre.
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