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Citroen C3 WRC #1 S. Ogier / J. Ingrassia Rally Mexico 2019 Norev 1:18

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Citroen C3 WRC #1 S. Ogier / J. Ingrassia Rally Mexico 2019 Norev 1:18 181646 Metall
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Norev bildet den Citroen C3 WRC #1 von Sébastien Ogier und Julien Ingrassia bei der Rallye Mexiko 2019 als 1:18 Diecastmodell mit versiegelter Karosserie ab. Die breiten Kotflügel und die auffällige Startnummerntafel dieses modernen WRC-Fahrzeugs kommen im massiven Zinkguss klar zur Geltung. Ein aktuelles Stück für Sammler moderner Rallyefahrzeuge.
Citroen C3 WRC #1 S. Ogier / J. Ingrassia Rally Mexico 2019 Norev 1:18
Aktueller Preis: 70.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Citroen
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
181646
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Citroen C3 WRC #1 S. Ogier / J. Ingrassia Rally Mexico 2019 Norev 1:18

TL;DR: Norev fertigt den Citroen C3 WRC #1 von Sébastien Ogier und Julien Ingrassia bei der Rallye Mexiko 2019 als 1:18 Diecastmodell mit versiegelter Karosserie. Das moderne WRC-Fahrzeug richtet sich an Sammler aktueller Rallyefahrzeuge mit Interesse an der Weltmeisterschaft.

Der C3 WRC bildete Citroens Fahrzeug in der Rallye-Weltmeisterschaft jener Saison, und die Rallye Mexiko zählt mit ihren staubigen Pisten und großer Höhenlage zu den anspruchsvollsten Läufen des Kalenders.

Diecast-Konstruktion mit versiegelter Karosserie beim Norev C3 WRC

Der Zinkdruckguss gibt diesem Rallyefahrzeug spürbares Gewicht, das die breiten, aerodynamisch verbreiterten Kotflügel des modernen WRC-Fahrzeugs überzeugend nachbildet. Die Karosserie ist als ein Stück gefertigt, ohne bewegliche Türen oder Motorhaube, wodurch die aggressive Frontschürze und der markante Heckflügel als durchgehende, saubere Form erscheinen. Bei einem Fahrzeug mit derart komplexer Aerodynamik ist das ein Vorteil, da keine Fugenbreiten die scharfen Kanten der Luftleitelemente unterbrechen. Die Lackierung mit den Sponsorenaufdrucken und der Startnummer 1, die einem der erfolgreichsten Rallyefahrer jener Zeit gehörte, verlangt präzise Drucktechnik, ein Punkt, an dem sich Qualitätsunterschiede zwischen Herstellern moderner WRC-Modelle deutlich zeigen. Die Rallyescheinwerfer an der Frontschürze setzen zusätzliche Details.

Der Citroen C3 WRC bei der Rallye Mexiko 2019

Der C3 WRC bildete Citroens Fahrzeug für die Rallye-Weltmeisterschaft jener Saison, technisch weitgehend eigenständig gegenüber der Straßenversion aufgebaut. Die Rallye Mexiko mit ihren staubigen Schotterpisten und der großen Höhenlage stellt Fahrzeuge und Fahrer vor besondere technische Herausforderungen, unter anderem durch die reduzierte Motorleistung in dünnerer Luft. Für Sammler moderner WRC-Geschichte hält dieses Modell einen Moment der Citroen-Werksbeteiligung mit einem der bekanntesten Fahrer jener Ära fest.

Platz in einer Sammlung moderner Rallyefahrzeuge

Neben anderen WRC-Fahrzeugen derselben Ära platziert, zeigt der C3 die aerodynamische Formensprache, die moderne Rallye-Homologation heute vorschreibt. Da die Karosserie fix verschlossen ist, liegt der Reiz ganz auf der Außenlinie, den Sponsorendekoren und den Kotflügelverbreiterungen. Indirektes Licht und regelmäßiges Entstauben bewahren die Schärfe der Aufdrucke über Jahre.

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