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Dallara #5 Sprint PCS A. Luyendyk IRL 1999 Maisto 1:18

Vergriffen
Dallara #5 Sprint PCS A. Luyendyk IRL 1999 Maisto 1:18 31111-M1 Metall
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Maisto bildet den Dallara-Rennwagen von Arie Luyendyk mit Startnummer 5 aus der IRL-Saison 1999 im Maßstab 1:18 nach. Die offene Radform und der schlanke Monocoque-Aufbau machen dieses Diecast-Modell zu einem klaren Vertreter des amerikanischen Ovalrennsports.
Dallara #5 Sprint PCS A. Luyendyk IRL 1999 Maisto 1:18
Aktueller Preis: 56.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Dallara
Modellhersteller
Maisto
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
31111-M1
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Dallara #5 Sprint PCS A. Luyendyk IRL 1999 Maisto 1:18

TL;DR: Maisto reproduziert den Dallara-Rennwagen #5 von Arie Luyendyk aus der IRL-Saison 1999 im Maßstab 1:18. Der italienische Chassisbauer Dallara prägte den amerikanischen Formel-Rennsport über Jahre, hier festgehalten in solidem Diecast mit Sprint-PCS-Lackierung.

Ovalrennsport verlangt andere Proportionen als Straßenkurs-Formelrennwagen, schlanker, windschlüpfiger, auf pure Höchstgeschwindigkeit ausgelegt.

Maistos Zugang zum offenen Ovalrennwagen

Der schlanke Dallara-Monocoque mit den freistehenden Rädern verlangt nach einer anderen Detailtreue als geschlossene Tourenwagen, und Maisto trifft diese offene, aerodynamisch reduzierte Form im Einstiegssegment gut. Die Sprint-PCS-Lackierung mit Startnummer 5 ist deutlich lesbar aufgebracht, und die Proportionen des schmalen Chassis wirken stimmig zum echten IRL-Rennwagen jener Saison. Das Diecast-Gehäuse gibt dem kompakten Modell ein solides Gewicht, ungewöhnlich für ein Fahrzeug, dessen Original auf jedes unnötige Gramm verzichtete. Für Sammler des amerikanischen Ovalrennsports liefert dieses Modell einen zugänglichen, klar erkennbaren Vertreter der späten IRL-Ära.

Arie Luyendyk und die Dallara-Chassis-Ära

Arie Luyendyk zählte zu den etablierten Fahrern der amerikanischen Indy-Racing-League-Szene der späten 1990er-Jahre, in einer Zeit, in der Dallara-Chassis das Starterfeld zunehmend dominierten. Diese Kombination aus erfahrenem Fahrer und italienischem Chassisbauer steht exemplarisch für die internationale Vernetzung des amerikanischen Ovalrennsports jener Ära. Für eine Sammlung mit Fokus auf IndyCar- oder IRL-Geschichte liefert dieses Modell einen konkreten Bezugspunkt aus der Saison 1999.

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