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De Tomaso Pantera Gelb Hot Wheels 1:18

Vergriffen
De Tomaso Pantera Gelb Hot Wheels 1:18 27809 Metall
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Das Hot Wheels-Modell des De Tomaso Pantera in Gelb bildet den italoamerikanischen Sportwagen von 1980 im Maßstab 1:18 ab. Diecast-Ausführung mit der markanten Keilform der Ghia-Karosserie. Ein zugängliches Stück für Sammler mit Interesse an Achtzigerjahre-Klassikern.
De Tomaso Pantera Gelb Hot Wheels 1:18
Aktueller Preis: 151,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
De Tomaso
Modellhersteller
Hot Wheels
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
27809
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über De Tomaso Pantera Gelb Hot Wheels 1:18

TL;DR: Hot Wheels' 1:18 Diecast-Modell des De Tomaso Pantera in Gelb zeigt den italoamerikanischen Sportwagen von 1980. Zinklegierung im mittleren Preissegment, markante Keilform, ein zugängliches Stück für eine Achtzigerjahre-Sportwagen-Sammlung.

Der Pantera verkörpert eine ungewöhnliche Kombination: eine italienische Karosserie von Ghia auf einem Mittelmotor-Chassis, das lange über Ford-Händler in Amerika verkauft wurde.

Diecast-Ausführung des Hot Wheels De Tomaso Pantera

Hot Wheels bildet den Pantera in soliderer Zinklegierung ab, mit erkennbarer Keilform und den charakteristischen Klappscheinwerfern der Front. Die gelbe Lackierung ist gleichmäßig aufgetragen, wenn auch ohne die Lacktiefe hochpreisiger Resin-Modelle. Die flache, breite Silhouette mit den ausgestellten Kotflügeln ist gut getroffen, ein Detail, das den Pantera von anderen Mittelmotor-Sportwagen der Ära unterscheidet. Spaltmaße an Türen und Motorhaube fallen bei diesem Preissegment breiter aus als bei Premiumherstellern, ein erwartbarer Kompromiss für ein zugängliches Modell dieser Preisklasse.

Der Pantera als italoamerikanischer Sonderfall

De Tomaso, ein kleiner argentinisch-italienischer Hersteller, baute den Pantera mit einem amerikanischen Ford-V8-Motor und italienischem Design, eine Kombination, die ihn deutlich von reinen italienischen Supersportwagen abhebt. Für Sammler, die sich für Grenzfälle zwischen europäischem Design und amerikanischer Technik interessieren, ist der Pantera ein eigenständiges Kapitel.

Platz in einer Achtzigerjahre-Sammlung

Neben klassischen europäischen Sportwagen der Siebziger- und Achtzigerjahre zeigt der Pantera eine eigene Designsprache, geprägt von Ghias Keilform-Ästhetik. Als Einstiegsmodell eignet sich dieses Stück gut, um das Thema Mittelmotor-Sportwagen ohne große Investition in einer Sammlung zu ergänzen.

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