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Fiat 131 Abarth #5 M. Alen / I. Kivimaki Rally Portugal 1978 Otto 1:12

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Fiat 131 Abarth #5 M. Alen / I. Kivimaki Rally Portugal 1978 Otto 1:12 G093 Resin
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Otto fertigt den Fiat 131 Abarth #5 von Markku Alen und Ilkka Kivimaki im Maßstab 1:12 aus Kunstharz, in der Startnummer der Rally Portugal 1978. Der große Maßstab zeigt Karosseriedetails der klassischen Gruppe-4-Ära deutlich, ein bedeutendes Kapitel der frühen WRC-Geschichte für Rallye-Sammler.
Fiat 131 Abarth #5 M. Alen / I. Kivimaki Rally Portugal 1978 Otto 1:12
Aktueller Preis: 220,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Fiat
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:12
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
G093
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Fiat 131 Abarth #5 M. Alen / I. Kivimaki Rally Portugal 1978 Otto 1:12

TL;DR: Der Otto Fiat 131 Abarth #5 ist ein 1:12-Kunstharzmodell von Markku Alens Fahrzeug bei der Rally Portugal 1978. Der große Maßstab zeigt Karosseriedetails der klassischen Gruppe-4-Ära besonders deutlich. Ein bedeutendes Stück früher WRC-Geschichte für Rallye-Sammler mit Fokus auf die 1970er-Jahre.

Der Fiat 131 Abarth prägte die Rallye-Weltmeisterschaft der späten 1970er-Jahre entscheidend, mit Erfolgen, die Fiat mehrfach an die Spitze der Herstellerwertung brachten. Otto hält diesen Einsatz von Markku Alen bei der Rally Portugal im großzügigen Maßstab 1:12 fest.

Kunstharzdetails im großen Maßstab 1:12

Im Maßstab 1:12 misst ein Fahrzeug wie der 131 Abarth deutlich über 30 Zentimeter, und diese Größe erlaubt es Otto, Details wie die verbreiterten Kotflügel, den Frontspoiler und die charakteristische Streifenlackierung der Zeit besonders scharf umzusetzen. Die versiegelte Kunstharzbauweise sorgt für gleichmäßige Übergänge zwischen den Anbauteilen der Gruppe-4-Karosserie, ohne die Fugenspalten, die bei einem Diecast-Modell dieser Größe entstehen könnten. Die Startnummer 5 und die Sponsorenlogos der Zeit sind bei dieser Größe klar lesbar, was bei kleineren Maßstäben oft verschwimmt.

Rally Portugal 1978 in Fiats Rallye-Geschichte

Die späten 1970er-Jahre gehörten zu Fiats erfolgreichster Phase im Rallyesport, mit dem 131 Abarth als zentralem Werkzeug dieser Erfolge, und ein datiertes Modell wie dieses ordnet sich klar in diese Zeitlinie ein. Für Sammler, die sich der Gruppe-4-Ära widmen, steht der 131 Abarth neben Namen wie dem Ford Escort oder dem Lancia Stratos als einer der prägenden Vertreter jener Jahre. Der große Maßstab 1:12 macht dieses Modell zudem zu einem selteneren Format innerhalb klassischer Rallye-Sammlungen, die meist auf 1:18 oder 1:43 setzen.

Für eine Sammlung klassischer WRC-Geschichte liefert dieser 131 Abarth einen bedeutenden, präzise datierten Baustein. Der große Maßstab macht ihn im Regal zu einem echten Blickfang.

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