5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — gratis Konto erstellen

Konto erstellen

Honda Civic Type R EK9 Weiß Otto 1:18

Honda Civic Type R EK9 Weiß Otto 1:18
Aktueller Preis: 150,00 €
Vergriffen

Dieses Modell ist derzeit ausverkauft. Tragen Sie Ihre E-Mail-Adresse ein und wir benachrichtigen Sie, sobald es wieder verfügbar ist.

Honda Modelle ansehen
Sicher bezahlen mit
Spezifikationen
Auto-Marke
Honda
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
OT264
100% echt
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Honda Civic Type R EK9 Weiß Otto 1:18

TL;DR: Der Otto Honda Civic Type R EK9 in Weiß ist ein 1:18 Resin-Modell des JDM-Hot-Hatch-Klassikers von 1999 mit fest verschlossener Karosserie. Scharfe Kanten und satter Lack prägen die Oberfläche. Ein Stück für Sammler japanischer Performance-Hatchbacks der 1990er.

Der EK9 Type R gilt unter JDM-Enthusiasten als einer der reinsten Hondas überhaupt, mit hochdrehendem VTEC-Motor und minimalistischer Ausstattung, und Otto hält diese Reinheit in einem sauber gegossenen Resin-Modell fest.

Resin-Ausführung der EK9-Details

Die kantigen Radläufe und die dezenten Type-R-Zierteile des EK9 profitieren von der Präzision eines gegossenen Resin-Modells, das enge, gleichmäßige Kanten liefert, wo ein breiter tolerierter Zinkguss weniger scharf wirken würde. Da die Karosserie fest verschlossen bleibt, konzentriert sich die gesamte Detailarbeit auf die Außenhaut: die roten Type-R-Embleme, die schmalen Leichtmetallräder und die kompakte Hatchback-Silhouette sind ohne bewegliche Teile klar sichtbar. Der weiße Lack liegt gleichmäßig über die geraden Flächen und unterstreicht die schlichte, funktionale Erscheinung des Originals. Resin bringt weniger Gewicht als ein vergleichbares Diecast-Modell, die kompakte Form wirkt trotzdem stabil.

Der EK9 als Sammelobjekt

Der EK9 war zu seiner Zeit ausschließlich für den japanischen Markt gedacht und wurde erst später international zu einer gesuchten JDM-Legende, bekannt für sein geringes Gewicht und den drehfreudigen Saugmotor. In einer nach JDM-Klassikern oder nach Hot Hatches geordneten Sammlung ergänzt der EK9 Modelle wie den CRX oder europäische Hot Hatches um eine japanische Performance-Perspektive. Otto bedient diese Nische mit einer Genauigkeit, die den kultigen Status des EK9 unter Enthusiasten würdigt.

0