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McLaren F1 GTR BMW Motorsport #42 J. Lehto / S. Soper / N. Piquet 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:18
McLaren F1 GTR BMW Motorsport #42 J. Lehto / S. Soper / N. Piquet 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:18
Vergriffen
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Der McLaren F1 GTR #42 von BMW Motorsport trat 1997 bei den 24 Stunden von Le Mans mit Lehto, Soper und Piquet an. Minichamps bildet den historischen GT-Renner im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell nach, mit BMW-Werksbeteiligung als besonderer Facette. Ein Stück für Sammler der frühen McLaren-BMW-GT-Ära.
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McLaren F1 GTR BMW Motorsport #42 J. Lehto / S. Soper / N. Piquet 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:18
Aktueller Preis:170,00 €
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Über McLaren F1 GTR BMW Motorsport #42 J. Lehto / S. Soper / N. Piquet 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps zeigt den McLaren F1 GTR #42 von BMW Motorsport im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell, mit dem Jyrki Järvilehto, Steve Soper und Nelson Piquet 1997 bei den 24 Stunden von Le Mans antraten. Die GT-Karosserie trägt die originale BMW-Werkslackierung, ein Stück für Sammler der McLaren-BMW-Verbindung.
BMW lieferte die Motoren für den McLaren F1 GTR, und diese technische Verbindung wurde mit einem direkten Werksbeteiligung im Team-Namen sichtbar unterstrichen.
BMW-Werksbeteiligung im GT1-Rennsport
Der Einsatz unter der Bezeichnung BMW Motorsport zeigt, wie eng Motorenhersteller und Chassisbauer in der GT1-Ära zusammenarbeiteten, ohne dass der Wagen deshalb seinen McLaren-Charakter verlor. Jyrki Lehto, Steve Soper und Nelson Piquet bildeten eine international besetzte Fahrerpaarung mit unterschiedlichen Rennsporthintergründen, von der Formel 1 bis zum Tourenwagensport, was für die GT1-Kategorie jener Jahre typisch war. Le Mans 1997 gehörte zu den letzten Jahren, in denen der F1 GTR in seiner ursprünglichen Form am Renngeschehen teilnahm, bevor die Kategorie sich weiterentwickelte.
Diecast-Umsetzung und Sammlungswert
Die charakteristische Silhouette des F1 GTR mit seinem zentralen Fahrersitz-Erbe und der niedrigen Karosserie bietet im Maßstab 1:18 viel Raum für die BMW-Werksfarben und die zugehörigen Sponsorenlogos, deren exakte Platzierung ein guter Qualitätstest ist. Die Zinklegierung sorgt für ein solides Gewicht. Neben anderen F1-GTR-Ausführungen aus verschiedenen Le-Mans-Jahrgängen ergänzt dieses Modell eine Sammlung rund um die frühe GT1-Geschichte des Fahrzeugs sinnvoll.
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