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McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff #41 T. Bscher / E. Pirro / R. Capello 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:18
McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff #41 T. Bscher / E. Pirro / R. Capello 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:18
Vergriffen
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Der McLaren F1 GTR #41 in der bekannten Gulf-Lackierung trat 1998 für Team Davidoff bei den 24 Stunden von Le Mans an, gefahren von Thomas Bscher, Emanuele Pirro und Rickard Capello. Minichamps bildet den GT-Renner im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell nach. Ein besonders gefragtes Stück wegen der markanten Gulf-Farbgebung.
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McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff #41 T. Bscher / E. Pirro / R. Capello 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:18
Aktueller Preis:170,00 €
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Über McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff #41 T. Bscher / E. Pirro / R. Capello 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps zeigt den McLaren F1 GTR #41 von Gulf Team Davidoff im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell, mit dem Thomas Bscher, Emanuele Pirro und Rickard Capello 1998 bei den 24 Stunden von Le Mans antraten. Die GT-Karosserie trägt die legendäre Gulf-Farbgebung, ein besonders gefragtes Stück für Le-Mans-Sammler.
Die Gulf-Lackierung in Hellblau und Orange zählt zu den bekanntesten Farbschemata der Langstreckenrennsportgeschichte und verleiht jedem Fahrzeug, das sie trägt, sofortige Wiedererkennbarkeit.
Gulf-Farbgebung auf dem F1 GTR
Die Kombination aus Hellblau und Orange stammt ursprünglich aus den Sechzigerjahren und wurde seither immer wieder für besondere Renneinsätze aufgegriffen, was sie zu einem eigenen Sammlungsthema unabhängig vom jeweiligen Fahrzeugtyp macht. Auf dem F1 GTR sorgt diese Farbgebung für einen besonders auffälligen Auftritt, der sich deutlich von den meist dunkleren oder markenspezifischen Lackierungen anderer GT1-Teams jener Jahre abhebt. Emanuele Pirro, später mehrfacher Le-Mans-Gesamtsieger, gehörte zur Besatzung dieses Fahrzeugs und bringt zusätzliches Renngewicht in dieses Modell.
Diecast-Umsetzung und Sammlungswert
Der Farbkontrast zwischen Hellblau und Orange verlangt bei der Fertigung eine besonders präzise Trennung der Farbflächen, da unsaubere Übergänge bei diesem Design sofort auffallen würden. Die Zinklegierung sorgt für ein solides Gewicht, das die Bedeutung dieser Lackierung unterstreicht. Für Sammler von Gulf-Fahrzeugen unabhängig von Marke oder Renneinsatz sowie für F1-GTR-Sammler gleichermaßen ist dieses Modell ein besonders vielseitiger Baustein.
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