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Mercedes 190 SL W121 Hellgrün Metallic Norev 1:18

Vergriffen
Mercedes 190 SL W121 Hellgrün Metallic Norev 1:18 183401 Metall
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Norev fertigt den Mercedes 190 SL W121 als 1:18 Diecast in Hellgrün Metallic. Das angebotene Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unversehrt. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen. Ein eleganter Roadster der 1950er für die klassische Vitrine.
Mercedes 190 SL W121 Hellgrün Metallic Norev 1:18
Aktueller Preis: 90,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
183401
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Mercedes 190 SL W121 Hellgrün Metallic Norev 1:18

TL;DR: Norev bildet den Mercedes 190 SL W121 von 1957 als 1:18 Diecast in Hellgrün Metallic ab, mit öffnenden Türen und Motorhaube. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Box zeigt Lagerspuren. Ein eleganter Roadster für Sammler klassischer Mercedes-Modelle.

Der 190 SL war Mercedes' Antwort auf die Nachfrage nach einem erschwinglicheren, offenen Sportwagen neben dem großen 300 SL. Norev überträgt diese zurückhaltende Eleganz in Zinkdruckguss mit sattem Gewicht.

Verarbeitung des Norev Mercedes 190 SL

Diecast bringt bei einem Cabrio wie dem 190 SL einen klaren Vorteil: Die offene Karosserie lässt Innenraum und Sitzbank direkt sichtbar, ohne dass eine Frontscheibe die Sicht verstellt, und die Metallkarosserie hält die schlanken Kotflügellinien auch bei intensiver Handhabung formstabil. Türen und Motorhaube öffnen mit spürbarem, aber nicht hakendem Widerstand, sodass sich der Reihenmotor unter der Haube begutachten lässt. Die Lackierung in Hellgrün Metallic zeigt unter direktem Licht einen feinen Flake-Effekt, der bei diesem Preissegment nicht selbstverständlich ist. Da es sich um ein gebrauchtes Modell handelt, empfiehlt sich vor dem Aufstellen eine kurze Sichtprüfung von Verdeckrahmen und Chromleisten, die bei offenen Karosserien am ehesten Handhabungsspuren zeigen. Die Verpackung selbst trägt sichtbare Lagerspuren, üblich bei länger gelagerten Diecast-Beständen.

Der 190 SL zwischen Understatement und Eleganz

Anders als der 300 SL mit seinen Flügeltüren setzte der 190 SL auf klassische Proportionen und eine ruhigere Linienführung, was ihn zu einem Auto machte, das man alltäglich fahren konnte, ohne auf Stil zu verzichten. Diese Zurückhaltung macht den 190 SL zu einem Modell, das in einer Sammlung deutscher Klassiker der 1950er nicht auffällig wirken muss, um seine Wirkung zu entfalten. Für den österreichischen Markt, der stark auf DACH-typische Qualität setzt, passt ein Modell dieser Preislage gut zwischen Einstiegsmodelle und aufwendigere Sammlerstücke.

Platzierung in der Vitrine

Als offener Roadster im Maßstab 1:18 zeigt der 190 SL seinen Innenraum permanent, was bei der Aufstellung berücksichtigt werden sollte: direktes Sonnenlicht bleicht Sitzbank und Armaturenbrett schneller aus als bei geschlossenen Karosserien. Neben anderen Mercedes-Modellen der Epoche oder klassischen Cabrios bildet er eine stimmige Reihe und zeigt, wie unterschiedlich offene Sportwagen der 1950er interpretiert wurden.

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