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Mercedes 190 SL W121 Silber Norev 1:18

Vergriffen
Mercedes 190 SL W121 Silber Norev 1:18 B660640604 Metall
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Norev bildet den Mercedes 190 SL W121 in Silber als 1:18-Diecast nach, Baujahr 1963. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst ist unversehrt. Ein Roadster-Klassiker für Sammler, die offene Karosserieformen in der Vitrine schätzen.
Mercedes 190 SL W121 Silber Norev 1:18
Aktueller Preis: 218,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
B660640604
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Mercedes 190 SL W121 Silber Norev 1:18

TL;DR: Norevs 1:18-Diecast des Mercedes 190 SL W121 in Silber, Baujahr 1963, besitzt öffnende Türen und Motorhaube. Es handelt sich um ein gebrauchtes Modell, der Karton weist Lagerspuren auf. Ein Roadster mit offener Karosserie, passend für Vitrinen mit Fokus auf klassische Cabriolets.

Der 190 SL steht für den kleineren, erreichbareren Roadster neben dem 300 SL und bleibt bis heute ein gefragtes Sammlerthema. Dieses Exemplar zeigt bereits Nutzungsspuren am Karton, das Modell selbst ist intakt.

Diecast-Verarbeitung und bewegliche Teile beim Norev 190 SL

Die Zink-Legierung bringt jenes Gewicht mit, das ein Diecast-Modell von leichteren Kunststoffvarianten unterscheidet. Türen und Motorhaube öffnen sich, und an einem Cabriolet ohne festes Dach zeigt sich das besonders deutlich: die Sitzbezüge, das Lenkrad und die Armaturen bleiben ohnehin sichtbar, die geöffnete Motorhaube legt zusätzlich den Vierzylinder-Nachbau frei. Der Lack in Silber liegt gleichmäßig über der Karosserie, an den Kanten der Kotflügel und der geschwungenen Gürtellinie zeigt sich, wie sauber die Radien der Originalform übertragen wurden. Bei einem offenen Aufbau fällt jede Unregelmäßigkeit sofort auf, weshalb gerade Cabriolet-Modelle die Verarbeitung eines Herstellers gut erkennen lassen.

Der 190 SL W121 als Roadster der späten Fünfzigerjahre

Mercedes stellte den 190 SL 1955 neben dem deutlich teureren 300 SL vor, als bezahlbareren Zweisitzer mit ähnlicher formaler Sprache, aber einfacherer Technik unter der Haube. Er wurde bis 1963 gebaut und bediente jenes Publikum, das den eleganten Auftritt des SL-Namens wollte, ohne den Aufwand eines Rennwagens für die Straße zu tragen. Diese Zugänglichkeit hat den 190 SL zu einem der beliebtesten deutschen Klassiker unter Sammlern gemacht, der heute in vielen Vitrinen neben seinem größeren Bruder steht.

Zustand, Verpackung und Platz in der Sammlung

Das angebotene Exemplar ist ein gebrauchtes Modell. Der Außenkarton zeigt Lagerspuren, wie sie über Jahre der Aufbewahrung entstehen, das Modell selbst ist davon nicht betroffen. Wer eine Reihe klassischer Roadster aufbaut, findet im 190 SL ein Bindeglied zwischen den kompakten Sportwagen der Fünfziger und den größeren SL-Generationen, die folgten. Direktes Sonnenlicht sollte vermieden werden, da der Silberlack sonst mit der Zeit stumpfer wirkt. In einer Vitrine mit anderen offenen Karosserien ergänzt der 190 SL das Bild eines Jahrzehnts, in dem der Roadster für viele Hersteller zum Prestigeobjekt wurde.

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