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Norev bringt den Mercedes 190E 2.3-16 W201 als Dealer Edition in Schwarz, Zinkdruckguss im Maßstab 1:18, mit öffnenden Türen. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein Cosworth-Youngtimer für die Mercedes-Vitrine.
Über Mercedes 190E 2.3-16 W201 Schwarz Händler Edition Norev 1:18
TL;DR: Norevs Mercedes 190E 2.3-16 W201 Dealer Edition in Schwarz ist ein Zinkdruckguss im Maßstab 1:18 mit öffnenden Türen. Dieses Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Der Cosworth-Kopf des Originals macht diese Baby-Benz-Variante zu einem Youngtimer mit Motorsport-Wurzeln.
Der 190E 2.3-16 entstand ursprünglich für die Tourenwagen-Homologation und trug einen von Cosworth entwickelten Zylinderkopf, eine Rarität unter den sonst so bürgerlichen Mercedes-Limousinen. Norev widmet diesem Sondermodell eine eigene Dealer Edition.
Zinkdruckguss und Detailtreue der Norev 190E Dealer Edition
Das Modell bringt spürbares Gewicht mit, das typische Signal einer Zinkdruckguss-Karosserie, und liegt entsprechend satt in der Hand. Die dezenten Kotflügelverbreiterungen und den markanten Heckflügel, Erkennungsmerkmale des 2.3-16, setzt Norev sauber um. Türen lassen sich öffnen und geben den Blick auf ein zeitgemäß gestaltetes Cockpit der frühen 80er frei. Die Fugen an den Türen fallen für diesen Preisbereich angemessen eng aus. Der schwarze Lack wirkt unter direktem Licht tief und gleichmäßig, wobei die Dealer-Edition-Ausführung meist zusätzliche werksnahe Details wie eine spezielle Radlaufgestaltung mitbringt. Als gebrauchtes Exemplar zeigt die Verpackung Lagerspuren, das Modell selbst bleibt davon unberührt.
Der 190E 2.3-16 als Motorsport-Ableger
Für Sammler, die Mercedes-Modelle nach Motorsport-Bezug ordnen, markiert der 2.3-16 den Beginn einer Reihe, die später über die DTM-Ära der 190E-Baureihe fortgesetzt wurde. Die unauffällige schwarze Lackierung steht im bewussten Gegensatz zur sportlichen Technik unter dem Blech, ein Kontrast, der die Baureihe unter Enthusiasten so beliebt macht. Als Dealer Edition trägt dieses Modell zudem eine gewisse Exklusivität, die über die reguläre Serienausführung hinausgeht.
Platz in der Sammlung
Neben regulären 190E-Limousinen oder anderen 80er-Jahre-Mercedes-Modellen setzt dieser 2.3-16 einen unauffälligen, aber fachlich interessanten Akzent. Gelegentliches Entstauben der Türbereiche ist sinnvoll, direktes Sonnenlicht sollte vermieden werden, um die tiefe Schwarzlackierung zu erhalten. In einer nach Motorsport-Homologationen geordneten Vitrine ist dieses Modell ein wichtiger Baustein.
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