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Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 #22 MS Kärcher Schmickler DTM 1990 Minichamps 1:43

Vergriffen
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 #22 MS Kärcher Schmickler DTM 1990 Minichamps 1:43 13120 Metall
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Minichamps bildet den Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 #22 im Maßstab 1:43 als Diecast in der DTM-Lackierung 1990 ab, mit fester Karosserie. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unbeeinträchtigt. Ein Baustein für DTM-Sammlungen der frühen 1990er.
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 #22 MS Kärcher Schmickler DTM 1990 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 37,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
13120
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 #22 MS Kärcher Schmickler DTM 1990 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps zeigt den Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 #22 im DTM-Look von 1990 im Maßstab 1:43, Diecast, feste Karosserie ohne öffnende Teile. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton mit Lagerspuren. Ein kompaktes Stück deutscher Tourenwagen-Geschichte.

Der Evo 2 gehört zu den aggressivsten Erscheinungen der frühen DTM-Ära, und Minichamps hält seine markante Aerodynamik im Maßstab 1:43 fest.

Feste Karosserie eines DTM-Rennmodells

Da dieses Modell keine öffnenden Teile besitzt, konzentriert sich die gesamte Detailtreue auf die Außenhaut: der große Heckflügel, die ausgestellten Kotflügel und die aufgesetzten Aerodynamik-Elemente, die den Evo 2 optisch so auffällig machen, sind als feine, saubere Gravuren wiedergegeben. Der Zinkdruckguss bringt spürbares Gewicht mit, und die Startnummer 22 samt Sponsorenlackierung ist unter direktem Licht klar lesbar und ohne verwaschene Kanten aufgebracht. Für ein Rennmodell in diesem Maßstab ist die geschlossene Karosserie üblich, da sie enge Fugen entlang der zahlreichen Anbauteile ermöglicht. Der Karton dieses gebrauchten Exemplars zeigt Lagerspuren, während Lackierung und Decals des Modells selbst unberührt bleiben.

Der Evo 2 als Höhepunkt der DTM-Homologation

Der 190E 2.5-16 Evo 2 entstand, um die strengen Homologationsregeln der DTM zu erfüllen, und Mercedes musste dafür eine bestimmte Stückzahl straßenzugelassener Fahrzeuge bauen, bevor die Rennversion an den Start durfte. Diese Regel führte zu einem der markantesten Straßen- und Rennfahrzeuge der frühen 1990er, mit auffälliger Aerodynamik, die für die Straße kaum notwendig gewesen wäre. Für Sammler deutscher Tourenwagen-Geschichte markiert der Evo 2 einen zentralen Punkt.

Einordnung in eine DTM-Sammlung

Neben anderen DTM-Fahrzeugen der frühen 1990er zeigt dieser 190E die Vielfalt der Startnummern und Teams jener Saisons. Für Sammler, die eine komplette DTM-Ära dokumentieren, ist dieses gebrauchte Exemplar ein passender Baustein.

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