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Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #10 Zung Fu B. Schneider Guia Race Macau 1992 Minichamps 1:18

Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #10 Zung Fu B. Schneider Guia Race Macau 1992 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 113,00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
155923610
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #10 Zung Fu B. Schneider Guia Race Macau 1992 Minichamps 1:18

TL;DR: Der Minichamps Mercedes 190E EVO II #10 im Maßstab 1:18 zeigt den Zung-Fu-Wagen von B. Schneider beim Guia Race in Macau 1992. Zinkdruckguss und eine markante Sponsorenlackierung dokumentieren hier die frühe Karriere eines der erfolgreichsten deutschen Tourenwagenfahrer außerhalb der klassischen DTM-Saison.

Bernd Schneider war schon in dieser frühen Phase seiner Karriere für seine Fahrleistungen bekannt, und der Einsatz beim Guia Race zeigt, wie eng DTM-Talente mit internationalen Rennformaten verbunden waren.

Sponsorenfarben über der Evolutionskarosserie

Die Zung-Fu-Lackierung ist an diesem Modell mit scharfen Trennlinien zwischen Farbfeldern und Logos umgesetzt, auch über die stark verbreiterten Radläufe der Evolutionsstufe. Das Zinkdruckguss-Gehäuse gibt dem markanten Heckflügel und den tiefen Schwellern dieselbe Stabilität, die auch die europäischen DTM-Schwesterfahrzeuge auszeichnet. In der Hand liegt das Modell deutlich schwerer als vergleichbare Kunststoffvarianten, ein Detail, das bei Renntourenwagen mit tiefem Schwerpunkt zum optischen Eindruck passt. Wer dieses Fahrzeug neben einem klassischen DTM-190E aus derselben Saison stellt, sieht die identische Grundform unter der abweichenden internationalen Lackierung.

Eine frühe Station einer großen DTM-Karriere

Für Sammler, die Schneiders Karriere von den frühen Jahren bis zu seinen späteren Meisterschaftserfolgen nachverfolgen, ist dieser Macau-Wagen ein aufschlussreicher Baustein, weil er einen weniger bekannten internationalen Abschnitt zeigt. Das Guia Race bot europäischen DTM-Fahrern eine Bühne außerhalb der heimischen Meisterschaft, und ein Modell mit dieser Startnummer ergänzt eine nach Fahrerkarrieren geordnete Sammlung sinnvoll. In Kombination mit späteren Schneider-Modellen entsteht eine Reihe, die den Weg vom internationalen Gaststart bis zum etablierten DTM-Titel sichtbar macht.

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