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Mercedes 190E 2.5-16 W201 EVO 2 Debis #88 B. Schneider Team Zackspeed DTM 1991 Minichamps 1:18

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Mercedes 190E 2.5-16 W201 EVO 2 Debis #88 B. Schneider Team Zackspeed DTM 1991 Minichamps 1:18 155913688 Metall
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Der Mercedes 190E 2.5-16 EVO 2 im Debis-Design von Team Zackspeed zeigt Bernd Schneiders DTM-Einsatz 1991 im Maßstab 1:18. Minichamps fertigt das Modell in Zinkdruckguss mit geschlossener Karosserie und dem markanten EVO-2-Heckflügel. Ein Modell für Sammler der klassischen DTM-Ära der frühen 1990er Jahre.
Mercedes 190E 2.5-16 W201 EVO 2 Debis #88 B. Schneider Team Zackspeed DTM 1991 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 110,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
155913688
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Über Mercedes 190E 2.5-16 W201 EVO 2 Debis #88 B. Schneider Team Zackspeed DTM 1991 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps bildet den Mercedes 190E 2.5-16 EVO 2 von Team Zackspeed, Startnummer 88, gefahren von B. Schneider in der DTM 1991, in 1:18 als Diecast-Modell mit geschlossener Karosserie ab. Der markante EVO-2-Heckflügel und die Debis-Sponsorengrafik sind fein umgesetzt. Ein Modell für Sammler der klassischen DTM-Ära.

Der 190E EVO 2 zählt zu den optisch auffälligsten Fahrzeugen der frühen DTM-Geschichte, geprägt von einem riesigen Heckflügel und breiten Radläufen, die weit über die Serienkarosserie hinausragten.

Diecast-Detailgrad des Minichamps 190E EVO 2

Der überdimensionierte Heckflügel und die verbreiterten Radläufe des EVO 2 sind im Zinkdruckguss als Teil der geschlossenen Karosserie umgesetzt, wodurch diese aerodynamischen Anbauteile ohne sichtbare Fügestellen in die Grundform der Limousine übergehen. Der Tampondruck bringt die Debis-Sponsorengrafik und die Startnummer 88 mit scharfen Kanten auf die Karosserie, ein Verfahren, das bei der komplexen Streifengrafik dieser Ära präziser arbeitet als aufgeklebte Decals. Da die Karosserie geschlossen bleibt, liegt die gesamte Detailarbeit auf der Außenhaut, sichtbar an den schmalen Fensterrahmen und der tief heruntergezogenen Frontschürze. Das Gewicht des Zinkgusses gibt dem kompakten Tourenwagen trotz seiner Größe eine solide Präsenz im Regal.

Bernd Schneider und die DTM-Ära 1991

Bernd Schneider gehörte zu den prägenden Fahrern der frühen DTM-Jahre, und der Einsatz für Team Zackspeed 1991 fällt in eine Phase intensiver technischer Aufrüstung der Serie, bevor sie später zur ITC wurde. Für Sammler, die eine Reihe zur klassischen DTM aufbauen, ist dieses Modell ein dokumentierter Baustein aus einer Ära, die für ihre extremen Evolutionsmodelle bekannt ist.

Einordnung in eine DTM-Sammlung

Neben anderen EVO-2-Fahrzeugen verschiedener Teams zeigt dieses Modell die Vielfalt der Sponsorenfarben, die die DTM der frühen 1990er Jahre kennzeichnete. Der Maßstab 1:18 zeigt den markanten Heckflügel in beeindruckender Größe.

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