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Mercedes 200 W110 Schwarz Norev 1:18

Vergriffen
Mercedes 200 W110 Schwarz Norev 1:18 183574 Metall
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Norev bringt den Mercedes 200 W110 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in Schwarz auf die Vitrine. Die dezenten Heckflossen und die klare Linienführung machen die W110-Generation zu einem typischen Vertreter der frühen 1960er-Jahre. Ein zeitloses Sammlerstück für Liebhaber deutscher Nachkriegsklassiker.
Mercedes 200 W110 Schwarz Norev 1:18
Aktueller Preis: 151,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
183574
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Mercedes 200 W110 Schwarz Norev 1:18

TL;DR: Der Norev Mercedes 200 W110 im Maßstab 1:18 ist ein Diecast-Modell der schwarzen Limousine von 1966. Die dezenten Heckflossen, deutlich zurückhaltender als bei amerikanischen Zeitgenossen, machen die als „Fintail“ bekannte Generation zu einem typischen, unaufgeregten Vertreter der frühen 1960er-Jahre.

Während amerikanische Heckflossen zur selben Zeit immer größer wurden, zeigte Mercedes mit der W110-Generation, wie zurückhaltend sich dasselbe Designelement auch interpretieren ließ.

Norevs Ausführung der W110-Limousine

Die klaren, geraden Flächen der Karosserie und die dezent angedeuteten Heckflossen sind bei diesem Modell präzise nachgebildet, ohne die für die Epoche typische Übertreibung amerikanischer Vorbilder. Der schwarze Lack liegt gleichmäßig und ruhig auf den großen Flächen, ein Finish, das der nüchternen Eleganz des Originals entspricht. Die Zinkdruckguss-Karosserie bringt solides Gewicht mit, ein passender Eindruck für eine Limousine mit robuster, langlebiger Konstruktion. Norev bewegt sich preislich im mittleren Segment, eine faire Basis für ein Modell mit stiller, aber verlässlicher Sammlerbasis.

Die W110 als deutsche Antwort auf die Heckflossen-Mode

Die von 1961 bis 1968 gebaute W110-Generation übernahm das international modische Heckflossen-Element, setzte es aber deutlich zurückhaltender um als amerikanische Konkurrenten derselben Zeit, ein Ansatz, der die Linie später als „Fintail“ bekannt machte. Für den deutschen Markt stand die Baureihe für solide Mittelklasse-Qualität ohne übertriebene Formensprache. In einer Sammlung deutscher Nachkriegsklassiker markiert die W110 den Übergang von den runden 1950er-Formen zu den geraderen Linien der späten 1960er-Jahre.

Neben amerikanischen Heckflossenmodellen gestellt, zeigt die W110 den deutlichen Unterschied in der Interpretation desselben Design-Trends.

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