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Norevs 1:18 Diecast-Modell des Mercedes 200 W123 zeigt die als besonders langlebig bekannte Mittelklasse-Limousine in Grün. Türen lassen sich öffnen, der Zinkguss bringt spürbares Gewicht mit. Ein solides Stück für Sammler klassischer deutscher Limousinen der 1980er.
TL;DR: Norevs 1:18 Diecast-Modell bildet den Mercedes 200 W123 aus den frühen 1980ern in Grün nach, mit öffnenden Türen und dem gewohnten Diecast-Gewicht. Die W123-Baureihe steht bis heute für langlebige Mercedes-Ingenieurskunst.
Der W123 gilt unter Kennern als eine der zuverlässigsten Mercedes-Baureihen überhaupt, und diese Reputation trägt bis heute zur Nachfrage nach originalgetreuen Modellen bei.
Diecast-Ausführung des Norev W123
Die Türen lassen sich öffnen und geben den Blick auf ein für diese Preisklasse solide gestaltetes Interieur frei, wobei die Scharniere mit einer angenehmen Spannung arbeiten, weder zu locker noch zu straff. Der Zinkguss verleiht dem Modell das für eine Mittelklasse-Limousine passende Gewicht, während der grüne Lack gleichmäßig über die geraden Flanken der W123-Karosserie läuft. Spaltmaße rund um die Türen bewegen sich im für Diecast typischen Rahmen, ein akzeptabler Kompromiss zwischen beweglichen Teilen und optischer Präzision.
Der W123 in der Mercedes-Chronologie
Für eine Sammlung deutscher Limousinen der Nachkriegszeit markiert der W123 den Übergang zu moderneren Sicherheits- und Komfortstandards, ohne die klassischen Proportionen der Marke aufzugeben. Neben einem W111 oder einem W100 Pullman zeigt dieses Modell, wie sich Mercedes' Mittelklasse über die Jahrzehnte zunehmend eigenständig entwickelte.
Da die Türen beweglich sind, lohnt sich beim Ausstellen ein Blick auf einen möglichst gleichmäßigen Öffnungswinkel, damit das Interieur optimal zur Geltung kommt.
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