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Mercedes 230 SL W113 Pagoda Grau Norev 1:18

Vergriffen
Mercedes 230 SL W113 Pagoda Grau Norev 1:18 183990 Metall
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Norev bildet den Mercedes 230 SL W113 Pagode in Grau als 1:18 Diecastmodell mit öffnenden Türen, Motorhaube und Kofferraum ab. Der Zinkguss gibt der eleganten Roadster-Silhouette von 1963 mit dem markanten, geschwungenen Hardtop spürbares Gewicht. Ein zeitloses Stück für Sammler klassischer Mercedes-Roadster.
Mercedes 230 SL W113 Pagoda Grau Norev 1:18
Aktueller Preis: 71.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
183990
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Mercedes 230 SL W113 Pagoda Grau Norev 1:18

TL;DR: Norev fertigt den Mercedes 230 SL W113 Pagode in Grau als 1:18 Diecastmodell mit funktionierenden Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel. Der elegante Roadster von 1963 mit dem charakteristischen Pagoden-Hardtop richtet sich an Sammler klassischer Mercedes-Modelle mit Sinn für zeitlose Formen.

Die Pagode verdankt ihren Spitznamen dem leicht nach innen geschwungenen Hardtop, das Mercedes für den 230 SL entwickelte und das bis heute als eines der elegantesten Roadster-Details der Sechzigerjahre gilt.

Diecast-Konstruktion mit beweglichen Teilen bei Norev

Der Zinkdruckguss verleiht diesem Roadster ein Gewicht, das die schlanke, aber solide Erscheinung des 230 SL im 1:18-Maßstab überzeugend nachbildet. Türen, Motorhaube und Kofferraum lassen sich öffnen, wodurch der nachgebildete, gehoben ausgestattete Innenraum mit dem für Mercedes typischen präzisen Armaturenbrett sichtbar wird. Diese Beweglichkeit bringt naturgemäß etwas breitere Fugen mit sich als eine versiegelte Karosserie, ein üblicher Kompromiss bei Modellen mit funktionierenden Elementen. Die dezente Grau-Lackierung liegt gleichmäßig über die schlanken, gestreckten Flächen der Karosserie und unterstreicht die zeitlose Eleganz dieses Roadsters, ohne von auffälligen Farben abzulenken. Das charakteristische, leicht eingezogene Hardtop, der namensgebende Pagoden-Effekt, setzt das zentrale Erkennungsmerkmal dieser Baureihe klar um.

Der Mercedes 230 SL Pagode als Roadster-Klassiker

Der 230 SL der Baureihe W113 verband sportliche Roadster-Proportionen mit Mercedes' Anspruch an Qualität und Komfort, eine Kombination, die den Wagen zu einem der begehrtesten Sechzigerjahre-Klassiker der Marke machte. Der Spitzname Pagode entstand durch die eigenwillige Form des optionalen Hardtops, das dem Fahrzeug bis heute seine Wiedererkennbarkeit verleiht. Für Sammler klassischer Mercedes-Modelle gehört die Pagode zu den unverzichtbaren Roadstern der Marke.

Platz neben anderen klassischen Roadstern in der Vitrine

Neben anderen Sechzigerjahre-Roadstern platziert, zeigt die Pagode ihre eigenständige, unverwechselbare Dachform im direkten Vergleich besonders deutlich. Da die Türen öffnen, lohnt sich eine Präsentation mit sichtbarem, gehobenem Innenraum. Staubfreie Lagerung und indirektes Licht bewahren die dezente Grau-Lackierung über Jahre.

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